Differenzialgehäuse zusammenbauen
Spezialwerkzeug
DT-46612 Einbauwerkzeug für Buchsen/Dichtungen
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug
Verfahrensweise zum Zusammenbau
- Linkes Differentiallager (2) einbauen.
Hinweis: Die Innenteile des Lagers, Unterlegscheibe, Ausgleichscheibe usw. mit Getriebeöl schmieren.
- Mit dem Einbauwerkzeug für Buchsen/Dichtungen DT-46612 (1) und einem Hammer das Lager das linke Differenziallager (2) montieren.
- Tachometer-Antriebsrad (3) einsetzen.
- Rechtes Differentiallager einsetzen (2).
- Mit dem Einbauwerkzeug für Buchsen/Dichtungen DT-46612 (1) und einem Hammer das rechte Lager montieren.
- Die Einstellplättchen zur Einstellung der Axiallast in die Achskegelräder einsetzen.
- Achskegelräder einbauen (1).
Hinweis: Ausgleichsräder und Unterlegscheiben gleichzeitig montieren. Beide Ritzel symmetrisch mit dem Achskegelrad zur Öffnung des Gehäuses einrasten, dann durch Drehen des Achskegelrades so einbauen, dass die Ritzelbohrung auf die Wellenbefestigungsbohrung ausgerichtet ist.
- Die Ritzel und Unterlegscheiben (2) gleichzeitig montieren.
- Die Ritzelwelle (2) durch Drehen in die Bohrung des Planetenradstifts einsetzen.
- Den neuen Ritzelwellenstift (1) mit Hilfe eines Splinttreibers und Hammers einsetzen.
- Die Differentialbaugruppe in einen Schraubstock spannen.
- Differential-Tellerrad einbauen (1).
Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.
- Die 8 neuen Tellerradschrauben (2) eindrehen und auf 90 N·m (66 lb ft) festziehen.
- Differentialbaugruppe einbauen. Siehe Getriebe zusammenbauen .
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