Bremskraftregler ersetzen -- Linkslenker
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Abschnitt Vorwort.
Achtung: Siehe Bremsflüssigkeitskontakt mit Lack und elektrischen Bauteilen Wichtiger Hinweis im Abschnitt Vorwort.
- Das Bremspedal mehrmals betätigen und freigeben, bis es sich steif anfühlt, um die Unterdruckreserve des Unterdruck-Bremskraftverstärkers zu verbrauchen.
- Den Hauptzylinderbehälter und das Hauptzylindergehäuse gründlich reinigen, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
- Den Stecker des Schalters der Bremsflüssigkeitsanzeige abklemmen.
- Die Bremsflüssigkeit mit einer Luftvakuumpumpe oder einer Handvakuumpumpe (2) aus dem Hauptzylinderbehälter (1) absaugen
- Das Bremsleitungsanschlussstück (1) am Bremskraftreglerauslass abnehmen.
Den Bremsleitungsanschluss verschließen, um einen Verlust und eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
- Den Bremskraftregler (1) vom Hauptzylinder abbauen.
Einbauverfahren
Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.
- Den Bremskraftregler (1) am Hauptzylinder montieren und auf 35 N·m (26 lb ft) festziehen.
- Das Bremsleitungsanschlussstück (1) am Bremskraftreglerauslass anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
- Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe
Bremsanlage entlüften : Druck → Manuell .
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