- Die Schrauben des Magnetventils herausdrehen.
- Das Schaltmagnetventil 1./2. Gang (1), das Schaltmagnetventil 2./3. Gang (4), das Druckregelungs-Magnetventil (3) und das Magnetventil der Wandlerkupplung (2) vom unteren Steuerventilkörper entfernen.
- Das Ölsieb (1) vom unteren Steuerventilgehäuse entfernen.
- Die Schrauben an der Seite des unteren Steuerventilkörpers - wie mit den Pfeilen angezeigt - herausdrehen.
- Bei nach oben gerichtetem oberem Steuerventilkörper die Schraube und die Mutter entfernen.
Hinweis: In jedem Ventilkörper befindet sich eine Stahlkugel. Jeden Körper und die Trennplatte als Baugruppe ausbauen, wobei der untere Steuerventilkörper nach unten gerichtet sein muss.
- Den oberen Steuerventilkörper und die Trennplatte als Baugruppe einbauen.
Hinweis: Unbedingt darauf achten, dass die Stahlkugel nicht herunterfällt oder verloren geht.
- Den oberen Steuerventilkörper nach unten richten und die Trennplatte sowie die Stahlkugeln (1) entfernen.
- Die Oberseite des mittleren Steuerventilkörpers nach oben richten und selbigen als Baugruppe zusammen mit der Trennplatte B entfernen.
Hinweis: Unbedingt darauf achten, dass die Stahlkugel nicht herunterfällt oder verloren geht.
- Die Oberseite des mittleren Steuerventilkörpers nach unten richten und die Trennplatte B sowie die Stahlkugeln (1) entfernen.
Hinweis: Vorsicht walten lassen, dass der Ölfilter nicht herunterfällt oder verloren geht.
- Den Ölfilter (1) vom unteren Steuerventilgehäuse entfernen.
