Spark

Nockenwelle ersetzen

1. Nockenwellenantriebsrad entfernen. Siehe Antriebsrad Nockenwelle Auslass ersetzen .



2. Kontrollieren, ob sich die Nocken (1) der Nockenwelle in einer neutralen Position befinden.



3. Die Markierungen an den Lagerdeckeln beachten. Jeder Lagerdeckel ist markiert, damit seine Position ermittelt werden kann. Die Markierungen haben folgende Bedeutungen:

•	Der erhabene Teil muss grundsätzlich zur Mitte des Zylinderkopfs hin ausgerichtet sein.

•	Das „I“ weist auf die Einlassnockenwelle hin.

•	Das „E“ weist auf die Auslassnockenwelle hin.

•	Die Zahl gibt die Zapfenposition von der Zylinderblockvorderseite aus gesehen an.




4. Die 20 Schrauben (3) der Nockenwellenlagerdeckel lösen, dabei von außen nach innen in einer Spirale und in Schritten von 1/2 bis 1 Umdrehung vorgehen.
5. Die 20 Schrauben der Nockenwellenlagerdeckel entfernen (3).

Hinweis: Vor dem Ausbau die Nockenwellenlagerdeckel kennzeichnen.

6. Die Nockenwellenlagerdeckel (1, 2) vom Zylinderkopf abnehmen.



7. Nockenwellen (1) entfernen.

1. Die Nockenwellen einbauen (1).



2. Kontrollieren, ob sich die Nocken (1) der Nockenwelle in einer neutralen Position befinden.



3. Den Nockenwellenlagerdeckel mit Anlaufscheibe (1) auf dem ersten Zapfen des rechten Zylinderkopfes anbringen.
4. Restliche Lagerdeckel (2) mit Ausrichtmarkierung zur Mitte des Zylinderkopfs montieren.
5. Alle Halteschrauben (3) Nockenwellenlagerdeckel zu Zylinderkopf per Hand einziehen.

Hinweis: Die Reihenfolge der Lagerdeckel kontrollieren und bestätigen.

6. Die 20 Schrauben (3) der Nockenwellenlagerdeckel festziehen, dabei von außen nach innen in einer Spirale und in Schritten von 1/2 bis 1 Umdrehung vorgehen.
7. Die 20 Schrauben der Nockenwellenlagerdeckel auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.



8. Die Markierungen an den Lagerdeckeln beachten. Jeder Lagerdeckel ist markiert, damit seine Position ermittelt werden kann. Die Markierungen haben folgende Bedeutungen:

•	Der erhabene Teil muss grundsätzlich zur Mitte des Zylinderkopfs hin ausgerichtet sein.

•	Das „I“ weist auf die Einlassnockenwelle hin.

•	Das „E“ weist auf die Auslassnockenwelle hin.

•	Die Zahl gibt die Zapfenposition von der Zylinderblockvorderseite aus gesehen an.

9. Nockenwellen-Antriebsrad anbauen. Siehe Antriebsrad Nockenwelle Auslass ersetzen .