8 mm (5/16 in) große Löcher für die Lochpunktschweißung entlang den Rändern der Verstärkung der Außenverkleidung der C-Säule gemäß der Kennzeichnung vom Originalblech bohren.
Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.
Verstärkung des Außenbleches C-Säule am Fahrzeug ansetzen.
Passung der Verstärkung des Außenbleches C-Säule überprüfen.
Verstärkung des Außenbleches C-Säule in Position klemmen.
Die Lochpunktschweißung entsprechend durchführen.
Um eine solide Schweißnaht mit minimalem Verzug unter Hitze zu erzeugen, 25 mm (1 in) Steppnahtschweißungen entlang der Naht in Abständen von 25 mm (1 in) vornehmen. Danach zurückgehen und die Steppnahtschweißung abschließen.
Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen .