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Geschwindigkeitsregelung Beschreibung und Funktion

Das Geschwindigkeitsregelungssystem hat die Aufgabe, die vom Fahrer vorgegebene Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht zu erhalten. Nach der Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung wird die Geschwindigkeit mit Hilfe eines Steuergeräts Motor (ECM) beibehalten bzw. erhöht.

Wenn die Fahrbedingungen nach dem Einstellen der Geschwindigkeitsregelung ein plötzliches Beschleunigen erfordern, kann die Geschwindigkeit auf normale Weise erhöht werden, indem man mit der Hand auf den Beschleuniger drückt. Die Geschwindigkeitsregelung wird beim Betätigen der Bremsen (der Kupplung bei Schaltgetrieben) ausgerückt.

Als Mindestgeschwindigkeit für die Geschwindigkeitsregelung sind 19 mph (30 km/h) einzustellen. Ist die Geschwindigkeitsregelung aktiviert, leuchtet in der Instrumenteneinheit die Anzeige CRUISE.

Das ECM überwacht die Signalkreise der Schalter der Geschwindigkeitsregelung. Das ECM nutzt den Signalstromkreis der Geschwindigkeitsregelungsschalter, um zu ermitteln, wann die Fahrgeschwindigkeit erfasst und beibehalten werden muss. Das ECM überwacht den Fahrgeschwindigkeitssensorsignalstromkreis, um die Fahrgeschwindigkeit beizubehalten. Das ECM nutzt den Drosselklappenansteller (TAC)-Motor zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit.

Nachdem der Hauptschalter eingeschaltet ist und das Stellglied der Geschwindigkeitsregelung die Leerlaufstellung des Schalters erkannt hat, können mit dem Geschwindigkeitsregelungsschalter die folgenden Schritte ausgeführt werden:

Festlegen

Zum Einrücken der Geschwindigkeitsregelung den zugehörigen Ein/Aus-Schalter auf "Ein" stellen und den Set/Coast-Schalter kurz drücken, wenn die erforderliche Mindestgeschwindigkeit von 19 mph (30 km/h) erreicht ist. Vom Steuergerät Motor (ECM) wird bestätigt, dass die Kriterien für die Geschwindigkeitsregelung erfüllt sind. Das ECM zeichnet die Fahrgeschwindigkeit auf und schaltet die Anzeige für die Geschwindigkeitsregelung ein.

Durch Betätigen des Fahrpedals bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung kann sich der Fahrer über das Geschwindigkeitsregelungssystem hinwegsetzen und das Fahrzeug über die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit hinaus beschleunigen. Wird das Fahrpedal freigegeben, verlangsamt sich das Fahrzeug wieder auf die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit.

Ausrollen

Wird die Geschwindigkeitsregelung mit dem Hauptschalter ausgeschaltet, werden alle Geschwindigkeitsregelungsfunktionen gestoppt. Beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung oder Zündung wird die gespeicherte Einstellung für die Geschwindigkeitsregelung gelöscht.

Beschleunigen

Durch Aktivieren und Halten des Schalters RESUME/ACC (Wiederaufnahme/Beschleunigen) bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung beschleunigt das Fahrzeug auf eine höhere als die aktuell eingestellte Fahrgeschwindigkeit. Wird der Schalter RESUME/ACC losgelassen, zeichnet das ECM die Fahrgeschwindigkeit auf und behält diese als die neu eingestellte Fahrgeschwindigkeit bei. Bei eingerückter Geschwindigkeitsregelung kann die Fahrgeschwindigkeit bei jeder kurzen Aktivierung des RESUME/ACC-Schalters in Schritten von 1 mph (1,6 km/h) erhöht werden.

Fortfahren

Wenn die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet ist und das System mittels Bremse oder Kupplung bei Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit bzw. Nichtbeibehaltung der Mindestgeschwindigkeit ausgerückt wurde, kann die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit über den RESUME/ACC-Schalter zurückgesetzt werden. Wird der RESUME/ACC-Schalter, nachdem die Geschwindigkeitsregelung mittels Betätigung des Bremspedals ausgerückt wurde, kurz aktiviert, wird die zuvor eingestellte und im ECM registrierte Fahrgeschwindigkeit abgerufen.

Wird die Geschwindigkeitsregelung mit dem Hauptschalter ausgeschaltet, werden alle Geschwindigkeitsregelungsfunktionen gestoppt. Beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelung oder Zündung wird die gespeicherte Einstellung für die Geschwindigkeitsregelung gelöscht.