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Fehlercode B0283

Stromkreisbeschreibung

Das Steuergerät Karosserie (BCM) steuert den DEFOG-Relaisstromkreis. Wenn der Zündschalter auf LAUFEN (RUN) steht und die Bedienperson den Schalter für die Scheibenheizung gedrückt hat, legt das BCM an den Steuerstromkreis des DEFOG-Relais Strom an.

Beschreibung Fehlercodes

Die Diagnoseprozedur umfasst den folgenden Fehlercode:

Fehlercode B0283 Elektrische Scheibenheizung hinten

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Die Systemspannung muss zwischen 9 und 16 Volt liegen.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

Das Steuergerät Karosserie (BCM) erkennt einen Kurzschluss gegen Batterieplusspannung im Steuerstromkreis des DEFOG-Relais, wenn es versucht, Strom an das Relais anzulegen.

Das BCM erkennt eine Unterbrechung im Steuerstromkreis des DEFOG-Relais.

Die oben beschriebene Bedingung muss länger als 1 Sekunde anhalten.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Das BCM speichert Fehlercode B0283 im Speicher. Die Scheibenheizung (DEFOG) ist funktionslos.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Fehlfunktion nicht länger vorliegt.
    • Ein archivierter Fehlercode wird gelöscht, wenn der Zähler für Zündschalterbetätigung des Steuergeräts einen Schwellenwert für das Zurücksetzen erreicht, ohne dass die Fehlfunktion erneut auftrat.

Testbeschreibung

Die nachfolgende(n) Zahl(en) bezieht/beziehen sich auf die Schritte in der Diagnose-Tabelle.

  1. Prüft an der Spulenseite des Relais für die Heckscheibenheizung auf Batterieplusspannung. Die Sicherung EF25 (10 A) legt an die Spulenseite des DEFOG-Relais Strom an.

    2.

  2. Prüft die Steuerstromkreisseite des DEFOG-Relais auf Funktionsstörungen, die Fehlercode B0283 verursachen.

    3.

  3. Auf ein hörbares Klicken achten, wenn das DEFOG-Relais in Betrieb ist. Einschalten (ON) und ausschalten (OFF).

    4.

  4. Prüft, ob das BCM an das DEFOG-Relais Masse anlegt.

Schritt

Aktion

Wert(e)

Ja

Nein

1

Diagnose-Systemprüfung für das Fahrzeug ausgeführt?

-

Weiter mit Schritt 2

Weiter mit Diagnosesystemprüfung

2

  1. Das DEFOG-Relais ausbauen.
  2. Zwischen dem gesicherten Spannungsversorgungsstromkreis von DEFOG-Relais EF25 (10 A) und Masse am DEFOG-Relaisanschluss eine Prüflampe schalten.
  3. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.

Leuchtet die Prüflampe auf?

-

Weiter mit Schritt 3

Weiter mit Schritt 8

3

  1. Zündung ausschalten.
  2. Den Steuerstromkreis des DEFOG-Relais auf einen Kurzschluss gegen Batterieplusspannung oder zu Masse testen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 4

4

  1. Zwischen dem gesicherten Spannungsversorgungsstromkreis von DEFOG-Relais EF25 (10 A) und dem Steuerstromkreis des DEFOG-Relaisanschlusses eine Prüflampe schalten.
  2. Die Zündung einschalten, der Motor ist ausgeschaltet.
  3. Mithilfe des Diagnose-Testers das Relais erst einschalten (ON) und dann ausschalten (OFF).

Wird die Prüflampe eingeschaltet (ON) und ausgeschaltet (OFF)?

-

Weiter mit Schritt 6

Weiter mit Schritt 5

5

Den Steuerstromkreis des DEFOG-Relais auf Unterbrechung prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 7

6

Den Relaisanschluss auf mangelhafte Anschlussverbindung und Beschädigungen an der Klemme prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 9

7

Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker von Steuergerät Karosserie (BCM) prüfen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

-

Weiter mit Schritt 11

Weiter mit Schritt 10

8

Den Kurzschluss zu Masse, mangelhaften Anschluss oder die Unterbrechung im mit 10 A abgesicherten Spannungsversorgungsstromkreis EF25 reparieren.

Wurde die Instandsetzung durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 11

-

9

Das DEFOG-Relais ersetzen.

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 11

-

10

Das BCM ersetzen. Siehe Steuergerät Karosserie ersetzen .

Wurde der Austausch durchgeführt?

-

Weiter mit Schritt 11

-

11
  1. Fehlercodes mithilfe des Diagnose-Testers löschen.
  2. Das Fahrzeug unter den Bedingungen fahren, unter denen der Fehlercode gemäß Begleittext aufgetreten ist.

Wird der Fehlercode zurückgesetzt?

-

Weiter mit Schritt 2

System OK

   


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