Captiva

Buchse Differenzialgehäuseträger ersetzen — Hinten

Erforderliche Werkzeuge

J-45725 Austauschwerkzeug für Fahrschemelbuchse

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Die Hinterachsdifferenzial-Baugruppe ausbauen. Siehe Differenzial ersetzen .



3. Zur Ausrichtung der neuen Buchse am Rahmen und an der alten Buchse einen Bezugspunkt in der 12- und 6-Uhr-Position markieren,



4. J-45725-1A (1) an der Buchse (2) positionieren.
5. J-45725-2A (1) am Rahmen positionieren.

WICHTIG: Ein wenig Fett auf den Gewindestab auftragen, um die Muttern zu schmieren, wenn die Muttern gedreht werden.

6. Gewindestab, Lager und Unterlegscheiben einbauen.



7. Die Muttern so einstellen, dass sie J-45725-1A (2) und J-45725-2A (1) berühren.
8. Schraubenschlüssel mit der richtigen Größe auf die Muttern setzen.




WICHTIG: Im folgenden Service-Verfahren beim Einsatz von J-45725 nur HANDWERKZEUGE verwenden.

9. Den vorderen Schraubenschlüssel (1) halten und währenddessen den hinteren Schraubenschlüssel (2) drehen, um die Buchse zu entfernen.
10. Die Spezialwerkzeuge entfernen.



11. Die Buchse vom Rahmen entfernen.

WICHTIG: Wenn das folgende Service-Verfahren nicht vor dem Einbau der neuen Buchse ausgeführt wird, kann es zum vorzeitigen Ausfall der Buchse kommen.

1. Vor dem Einbau der neuen Buchse mit einem Lineal eine Linie an der neuen Buchse in den 12- und 6-Uhr-Positionen ziehen. Sicherstellen, dass sich die Nuten (1) an den 12- und 6-Uhr-Positionen befinden.
2. Die neue Buchse so positionieren, dass die Bezugsmarkierungen am Rahmen und der Buchse aufeinander ausgerichtet sind. Dadurch wird sichergestellt, dass die neue Buchse innerhalb des für ihre korrekte Ausrichtung erforderlichen Orientierungsbereichs von + oder - 5° liegt.

WICHTIG: Mit dem folgenden Verfahren wird die neue Buchse vorübergehend festgehalten, so dass die Spezialwerkzeuge zum ordnungsgemäßen Einbau angebracht werden können. Es darf NICHT zum Einbauen der Buchse angewendet werden.

3. Mit einem Holzklotz und einem Hammer die Buchse geringfügig in den Rahmen klopfen.
4. Den Gewindestab, die Lager und Unterlegscheiben zusammenbauen, wie in Schritt 7 des Ausbauverfahrens dargestellt.



5. J-45725-4 (2) auf der Innenseite des Rahmens positionieren.
6. J-45725-1A (1) auf der Außenseite des Rahmens positionieren.
7. Die Muttern so einstellen, dass sie J-45725-2 (1) und J-45725-2A (2) berühren.



8. Den vorderen Schraubenschlüssel (2) halten und währenddessen den hinteren Schraubenschlüssel (1) drehen, um die Buchse einzubauen.
9. Die Spezialwerkzeuge entfernen.
10. Die Hinterachsdifferenzial-Baugruppe einbauen. Siehe Differenzial ersetzen .
11. Das Fahrzeug absenken.