Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Der Stromtransistor steuert den Gebläsemotor und liefert ein Signal an das HLK-Steuergerät.
Die Diagnoseprozedur umfasst den folgenden Fehlercode:
Fehlercode B0193 Drehzahl Gebläsemotor
Die Zündung ist eingeschaltet.
| • | Die Betriebsspannung des Gebläsemotors beträgt weniger als 5,0 V (tatsächliche Rückmeldespannung des Gebläsemotors) und weniger als 9,0 V der Betriebsspannung des Gebläsemotors. |
| • | Die Betriebsspannung des Gebläsemotors beträgt mehr als 9,0 V (tatsächliche Rückmeldespannung des Gebläsemotors) und weniger als 5,0 V der Betriebsspannung des Gebläsemotors. |
| • | Das HLK-Steuergerät erkennt eine Unterbrechung im Stromkreis des Gebläsemotors. |
Der Einstellwert für den Sensor Innenraumtemperatur beträgt 25 Grad.
| • | Der Fehlercode wird gelöscht, wenn das HLK-Steuergerät keine Fehlfunktion mehr erkennt. |
| • | Die Zündung ist eingeschaltet (ON) oder ausgeschaltet (OFF). |
| • | Der Fehlercode kann mithilfe eines Diagnose-Testers gelöscht werden. |
Die nachfolgende(n) Zahl(en) bezieht/beziehen sich auf die Schritte in der Diagnose-Tabelle.
Prüft die Spannung des Gebläsemotors zwischen niedriger und hoher Einstellstufe, und erhöht die Spannung aller Stufen auf 0,5 V.
Stufe | Spannung |
|---|---|
0 | 0 |
1 | 4,0 |
2 | 4,5 |
3 | 5,0 |
4 | 5,5 |
5 | 6,0 |
6 | 6,5 |
7 | 7,0 |
8 | 7,5 |
9 | 8,0 |
10 | 8,5 |
11 | 9,0 |
12 | 9,5 |
13 | 10,0 |
14 | 10,5 |
15 | Max |
Schritt | Aktion | Wert(e) | Ja | Nein |
|---|---|---|---|---|
1 | Diagnose-Systemprüfung für das Fahrzeug ausgeführt? | - | Weiter mit Schritt 2 | Weiter mit Diagnosesystemprüfung |
2 | Den entsprechenden Signalstromkreis der Baugruppe Stromtransistor auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Wurde eine Störung gefunden und behoben? | - | Weiter mit Schritt 8 | Weiter mit Schritt 3 |
3 | Den entsprechenden Signalstromkreis des Stromtransistors auf einen Kurzschluss zu Masse und Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wurde eine Störung gefunden und behoben? | - | Weiter mit Schritt 8 | Weiter mit Schritt 4 |
Die Spannung des Stromtransistors prüfen und in jede Stufe wechseln. Wurde eine Störung gefunden und behoben? | - | Weiter mit Schritt 8 | Weiter mit Schritt 5 | |
5 | Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des Stromtransistors prüfen. Wurde eine Störung gefunden und behoben? | - | Weiter mit Schritt 8 | Weiter mit Schritt 5 |
6 | Auf mangelhafte Anschlüsse am Kabelsatzstecker des HLK-Steuergeräts prüfen. Wurde eine Störung gefunden und behoben? | - | Weiter mit Schritt 8 | Weiter mit Schritt 7 |
7 | Die Baugruppe Stromtransistor ersetzen. Wurde der Austausch durchgeführt? | - | Weiter mit Schritt 8 | - |
8 |
Wird der Fehlercode zurückgesetzt? | - | Weiter mit Schritt 2 | System OK |
| © Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten |
