Beschreibung und Funktionsweise der Hinterradantriebsachse
Die Hinterachsdifferenzial-Baugruppe dieses Fahrzeugs besteht aus einem Aluminiumgehäuse, das eine elektrische Kupplung/elektrischen Koppler und ein Differenzial enthält. Das Differenzialöl ist nur im Differenzialgehäuseabschnitt enthalten.
Die Kupplung und das Kupplungsgehäuse werden als eine Baugruppe gewartet. Die Ölmenge für einen ordnungsgemäßen Betrieb der Hinterachsdifferenzial-Baugruppe beträgt 500 ml. Neue Ersatzeinheiten für den Service werden trocken versandt (ohne Öl). Neue Einheiten mit 500 ml GL-Syntheseöl befüllen.
Die Funktionsweise des Hinterradantriebsachsensystems ist wie folgt:
| • | Das Systemteilt das Drehmoment gleichmäßig zwischen den 2 Hinterrädern auf. |
| • | Das System verteilt das Drehmoment auf die Hinterräder, um die Traktion zu erhöhen und das Fahrverhalten zu verbessern. |
| • | Die Steuerbaugruppe der Ausgleichsgetriebekupplung hinten enthält eine Hauptkupplung, eine Führungskupplung, elektromagnetische Spule, Hinterradwelle, einen Hauptnocken und einen Führungsnocken. |
| • | Das Steuergerät Differenzialkupplung nutzt für seine Funktion ein Lamellenpaket zur Drehmomentübertragung. Der Einrückmechanismus besteht aus einer elektromagnetischen Spule und einen Anker, der das Drehmoment durch eine Führungskupplung und eine Druckverstärkungsvorrichtung moduliert. |
| • | Das Hinterachsdifferenzial besitzt einen Mikrocomputer, der Informationen vom Steuergerät Differenzialkupplung erhält. |
| • | Das Steuergerät Differenzialkupplung hat einen inneren Temperatursensor, der einen konsistenten und andauernden Temperaturausgleich für die Drehmomentübertragung von -40°C bis +120°C aufrechterhält. Wenn bestimmt wird, dass die Temperatur des Steuergeräts unter seinen Grenzwerten liegt, deaktiviert das Steuergerät Differenzialkupplung das Hinterradantriebssystem vorübergehend und gibt die Meldung "AWD deaktiviert" aus. Wenn die Temperatur des Steuergeräts wieder innerhalb der Grenzwerte liegt, wird das Hinterradantriebssystem vom Steuergerät Differenzialkupplung aktiviert. Der Temperatursensor und die Spule befinden sich im Hinterachsdifferenzial und werden als eine Baugruppe ersetzt. |
| • | Wenn das Fahrzeug sehr aggressiv gefahren wird und eine unerwartete Reifengröße verwendet wird, wird die Meldung "AWD deaktivert" ausgegeben. Dies soll nicht zum Ersetzen des Steuergeräts Differenzialkupplung führen. |
| • | Die Meldung "AWD deaktiviert" wird ausgegeben, wenn das Mini-Ersatzrad oder ein sehr kleines Rad montiert ist. Dies soll nicht zum Ersetzen des Steuergeräts Differenzialkupplung führen. |
| • | Die Spule der Hinterradantriebskupplung erhält Strom vom Steuergerät Differenzialkupplung, der zum Modulieren des Drehmoments durch Einsatz des Einrückmechanismus verwendet wird. Die Größe der Strom, umso größer ist das Drehmoment. Der sichere Strombereich liegt zwischen 0,1-3,0 A. Liegt der Strombereich nicht innerhalb dieser Werte, werden Fehlercodes gesetzt und die Meldung "AWD Service durchführen" erscheint. Der Temperatursensor und die Spule der Hinterradantriebskupplung befinden sich im Differenzial und werden als eine Baugruppe ersetzt. |
| • | Zur Bestimmung des Stroms werden vom Steuergerät Fahrgeschwindigkeit, Lenkwinkel, Radschlupf, Wärmeausgleich und Eingriffe zur Fahrwerkssteuerung herangezogen. Bei diesen handelt es sich um serielle Datenmeldungen, die von anderen Steuergeräten empfangen werden. |
| • | Beim Ersetzen des Steuergeräts Differenzialkupplung muss das Steuergerät für die Kalibrierungen der Kupplungssteuerung konfiguriert werden. Am Verbinder für die Hinterradantriebskupplung zum Anschluss des Steuergeräts Differenzialkupplung befindet sich ein zweistelliger Code. Dieser zweistellige Code ist zum Programmieren des Steuergeräts Differenzialkupplung mit dem Diagnose-Tester zu verwenden. |
| • | Die Spannung zum Steuergerät beträgt zwischen 9-16 V. Zur Anzeige eines außerhalb des Bereichs liegenden Spannungswerts setzt das Steuergerät einen Fehlercode "niedrige Spannung" bzw. einen Fehlercode "hohe Spannung". |
| • | Das Fahrer-Info-Center kann eine Meldung "Allradantrieb-Service durchführen" anzeigen. Wenn das System deaktiviert ist, leuchtet das bernsteinfarbene AWD-Symbol am Kombiinstrument. |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
