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Gehäuse Drosselklappe reinigen

Warnung: Zündung vor dem Greifen mit den Fingern in die Drosselklappenbohrung ausschalten. Unerwartete Bewegungen der Drosselklappe können Verletzungen verursachen.

Achtung: Keine Werkzeuge in die Drosselklappenbohrung stecken, da sonst die Drosselklappenplatte beschädigt werden kann.

Achtung: Kein Lösungsmittel verwenden, das Methylethylketon (MEK) enthält. Solche Lösungsmittel können Schäden an Teilen der Kraftstoffanlage bewirken.

  1. Das Luftansaugrohr ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : LE5 oder LE9 .
  2. Hinweis: Bei Zündung AN die Drosselklappen nicht öffnen, da dadurch ein Fehlercode gesetzt werden könnte.

  3. Bohrung des Drosselklappengehäuses und Drosselklappe auf Ablagerungen untersuchen. Die Drosselklappe muss geöffnet werden, damit alle Oberflächen geprüft werden können.
  4. Die Drosselkörperbohrung und die Drosselklappenplatte mit einem sauberen Putzlappen und Top Engine Cleaner AN 1052626 (Kanadische AN 993026), ACDelco® AN X66 oder einem ähnlichen Produkt reinigen.
  5. Das Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : LE5 oder LE9 .
  6. Die Prozedur zum Anlernen der Drosselklappen/Leerlaufcharakteristik durchführen. Siehe Drosselklappen/Leerlaufcharakteristik anlernen .
   


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