Captiva

Reifen Diagnose - Beanstandung Reifentaumeln

Beim Reifentaumeln handelt es sich um eine Bewegung von Seite zu Seite an der Front und/oder am Heck des Fahrzeuges. Das Reifentaumeln kann durch folgende Erscheinungen hervorgerufen werden:

Das Reifentaumeln ist am deutlichsten bei Geschwindigkeiten zwischen 8 und 48 km/h (5 - 30 mph) spürbar. Das Reifentaumeln kann sich bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 113 km/h (50 - 70 mph) als unrunder Lauf bemerkbar machen. Das Reifentaumeln kann sich bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 113 km/h (50 - 70 mph) in Form von Vibrationen äußern.

1. Fahrzeug anheben und mit Sicherheitsstützen abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .

Warnung: Beim Prüfen der Reifen Handschuhe tragen, um Verletzungen durch aus dem Reifen herausragende Stahlteile zu verhindern.

2. Folgende vorbereitende Inspektion durchführen:

2.1.	Zum Festhalten der Start- und Stopp-Position mit Kreide die entsprechenden Markierungen am Reifen anbringen.

2.2.	Alle Reifen/Räder per Hand drehen.

2.3.	Reifen/Räder auf Wölbungen bzw. Verformungen prüfen. Nach Bedarf ersetzen.

3. Zur Feststellung des defekten Reifens Reifentausch durchführen. In Verbindung mit einer Prüfung auf Reifentausch folgende Schritte ausführen:

3.1.	Vergleichbaren Reifen für den - nacheinander vorzunehmenden Tausch der einzelnen Reifen - verwenden.

3.2.	Probefahrt durchführen.

3.3.	Ist das Problem reifen- oder radbedingt, kann es durch Entfernen des defekten Reifens vom Fahrzeug behoben werden.