Warnung: Siehe Warnung Probefahrt im Vorwort.

Wurde die Vibrationsanalyse - Probefahrt durchgeführt?

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2

1. Fahrzeug mit der Geschwindigkeit/Drehzahl betreiben, zu der die Vibration auftrat.
2. Während die Geschwindigkeit bzw. Drehzahl der Beanstandung aufrecht erhalten wird, das Fahrzeug durch langsame, weit ausschweifende Kurven fahren - zuerst in eine Richtung, dann in die andere Richtung.
3. Das Fahrzeug auf Veränderungen in der Störung durch Vibrationen beobachten.
4. Eine ebene, waagerechte Oberfläche auswählen, wie einen leeren Parkplatz oder eine abgelegene Straße.
5. Versuchen, nach Möglichkeit die Geschwindigkeit bzw. Drehzahl der Beanstandung aufrecht zu erhalten und das Fahrzeug durch scharfe Kurven; 360 Grad - zuerst in eine Richtung, dann in die andere Richtung zu fahren.
6. Das Fahrzeug auf Veränderungen in der Störung durch Vibrationen beobachten.

Hat sich die Charakteristik der Vibration wesentlich geändert--wurde sie schlimmer oder verschwand die Vibration--während dieser Schritte?

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Haben Sie während dieser Arbeitsschritte ein Klickgeräusch und/oder ein Schütteln gespürt?

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Haben Sie während dieser Arbeitsschritte ein Brummgeräusch gehört?

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Haben Sie während dieser Arbeitsschritte ein Knallgeräusch gehört?

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6

1. Mit Fahrzeug im Stillstand die Betriebsbremse betätigen und im Getriebe den niedrigsten Vorwärtsgang einlegen.

Hinweis: Nicht bis zu dem Punkt beschleunigen, wo die Antriebsräder zu quietschen, durchzudrehen oder zu hüpfen beginnen! Dies würde zu einer Verwässerung der Testergebnisse führen.

2. Die Betriebsbremse lösen und rasant auf 32 km/h (20 mph) beschleunigen.
3. Das Fahrzeug auf Veränderungen in der Störung durch Vibrationen beobachten.

War während dieser Schritte ein Schütteln oder Ruckeln zu spüren?

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7

1. Radantriebswellen, sofern so ausgerüstet, auf Schäden, Verschleiß außerhalb der Norm und/oder übermäßigen Verschleiß prüfen.
2. Zeigte die Überprüfung an, dass eine Radantriebswelle beschädigt ist, außerhalb der Norm und/oder übermäßig verschlissen ist, so ist die Welle zu ersetzen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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8

1. Die Radlager auf Verschleiß und/oder Schäden überprüfen. Siehe das Verfahren für die Überprüfung von Radlagern.
2. Sämtliche als verschlissen und/oder beschädigt diagnostizierte Radlager ersetzen.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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9

1. Folgende Bauteile der Radaufhängung auf Verschleiß, Beschädigung, lockeren Sicht und/oder mögliche Berührung mit anderen Bauteilen des Fahrzeugs überprüfen.

•	Federbeine/Stoßdämpfer

•

Federn

•

Buchsen

•	Isolierungen

2. Sämtliche der Bauteile der Radaufhängung ersetzen, an denen Verschleiß, Beschädigung, lockerer Sitz und/oder Berührung mit anderen Fahrzeugbauteilen festgestellt wurde.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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10

1. Die Lagerungen der Motor-/Getriebeeinheit, des Getriebes, des Verteilergetriebes und des direkt angeflanschten Differentials, sofern so ausgerüstet, überprüfen--zusätzlich sämtliche Verstrebungen des Antriebsstrangs auf folgende Zustände überprüfen:

•	Lose und/oder fehlende Befestigungsmittel

•	Fehlerhafte Ausrichtung

•	Eingerissene, verwitterte und/oder ölgetränkte Isolierungen

•	Verdrehte, gebrochene, gerissene und/oder kollabierte Isolierungen

•	Verbogene, verdrehte und/oder deformierte Halterungen

2. Lagerungen der Motor-/Getriebeeinheit nach Erfordernis ersetzen.
3. Bauteile der Abgasanlage auf folgende Probleme untersuchen:

•	Lose und/oder fehlende Befestigungsmittel

-	Hitzeschilde

-	Gelenke und/oder Kupplungen

-	Muttern, Schrauben, Stehbolzen, Schellen, Haltebänder

-	Befestigung von Halterung und/oder Isolierung

•	Unzureichender Abstand zur Karosserie und/oder zu Bauteilen des Fahrwerks

Die Überprüfung bei sowohl KALTER als auch HEISSER Abgasanlage; in Getriebebereichen NEUTRAL, VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS durchführen

•	Fehlerhafte Ausrichtung

•	Getrennte und/oder fehlende Isolierungen

•	Eingerissene, verwitterte und/oder ölgetränkte Isolierungen

•	Gedehnte, verdrehte, gebrochene, gerissene und/oder kollabierte Isolierungen

•	Verbogene, verdrehte, gerissene und/oder deformierte Halterungen

4. Bauteile der Abgasanlage nach Erfordernis instandsetzen, ersetzen und/oder neu ausrichten.

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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11

Bodenfreiheit des Fahrzeugs überprüfen und nach Erfordernis einstellen. Siehe Fahrstandshöhe prüfen .

Wurde eine Störung gefunden und behoben?

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Ist die primäre Antriebsstrangkonfiguration des Fahrzeugsder Hinterradantrieb mit direkt montierter Antriebsachse oder Vorderradantrieb, und ist es mit Allradantrieb ausgerüstet?

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Weiter mit Vibrationsdiagnose Hilfsmittel

1. Alle Teile, die während der Diagnose entfernt oder gelöst wurden, wieder einbauen bzw. anschließen.
2. Die Tabelle für Vibrationsanalyse - Probe fahren durcharbeiten. Siehe Vibrationsanalyse - Probefahren .

Liegt die Vibration weiterhin vor?

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System OK