Reifenbezeichnung
Warnung: Auf einem Fahrzeug nur im Notfall verschiedene Reifentypen mischen, wie Radial-, Diagonal- und Diagonal-Gürtelreifen. Das Fahrverhalten kann ernstlich beeinflusst werden und kann zu Kontrollverlust und möglichen ernsthaften Verletzungen führen.
Dieses Fahrzeug ist mit Reifen mit Geschwindigkeitsindex ausgerüstet. Im Folgenden sind die üblichen Geschwindigkeitsklassifizierungssymbole und die entsprechenden Höchstgeschwindigkeiten aufgelistet:
Geschwindigkeitssymbol
| Höchstgeschwindigkeit (km/h)
| Höchstgeschwindigkeit (mph)
|
S
| 180
| 112
|
T
| 190
| 118
|
U
| 200
| 124
|
H
| 210
| 130
|
V
| 240
| 149
|
Z
| Über 240
| Über 149
|
Eine Spezifikationsnummer der Reifenleistungskriterien (TPC) ist in der Seitenwand, nahe der Reifengröße aller Reifen der Originalausrüstung eingegossen. Üblicherweise gehört eine bestimmte TPC-Nummer zu jeder Reifengröße. Die TPS-Spezifikationsnummer stellt sicher, dass der Reifen die folgenden GM-Leistungsstandards erfüllt.
• | Erfüllt den Standard für Traktion. |
• | Erfüllt den Standard für Dauerhaftigkeit. |
• | Erfüllt den Standard für Maß. |
• | Erfüllt den Standard für Geräusch. |
• | Erfüllt den Standard für Fahrverhalten. |
• | Erfüllt den Standard für Rollwiderstand und weitere. |
Folgendes müssen Ersatzreifen erfüllen:
• | Ersatzreifen müssen die gleiche Größe wie die Originalreifen haben. |
• | Ersatzreifen müssen die gleiche Geschwindigkeitsklassifizierung wie die Originalreifen haben. |
• | Ersatzreifen müssen die gleiche Tragfähigkeitskennzahl wie die Originalreifen haben. |
• | Ersatzreifen müssen die gleiche Konstruktion wie die Originalreifen haben. |
• | Ersatzreifen müssen die gleich TPC-Spezifikationsnummer wie die Originalreifen haben. |
Folgendes kann durch das Verwenden von Reifen mit anderer Größe, Geschwindigkeitsklassifizierung oder Reifenbauart beeinflusst werden:
• | Die Fahrt kann darunter leiden. |
• | Das Fahrverhalten kann darunter leiden. |
• | Die Kalibrierung von Tachometer/Kilometerzähler kann darunter leiden. |
• | Das ABS-System kann darunter leiden. |
• | Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs kann darunter leiden. |
• | Die Kapazität für Anhänger kann darunter leiden. |
• | Das Reifenspiel zur Karosserie kann darunter leiden. |
• | Das Reifenspiel zum Fahrwerk kann darunter leiden. |
Bedingungen für Reifenwechsel
Reifen ersetzen, wenn eine und/oder alle der folgenden Bedingungen vorliegen:
• | Wenn der/die Reifen bis auf 1,6 mm (2/32 in) oder weniger Reifenprofil abgefahren ist. Die Reifen verfügen über Reifenprofilanzeigen zwischen den Profilrillen, um leichter festzustellen, ob das Reifenprofil auf 1,6 mm (2/32 in) oder weniger abgefahren ist. Den Reifen ersetzen, wenn die Anzeigen in zwei oder mehr nebeneinanderliegenden Rillen an drei Punkten rund um den Reifen erscheinen. |
• | Wenn die folgenden Bedingungen auf dem Reifenprofil erkennbar sind: |
- | Wenn das Reifenprofil Risse hat. |
- | Wenn das Reifenprofil Schnitte hat. |
- | Wenn das Reifenprofil so tief eingerissen ist, das der Reifencord zu sehen ist. |
- | Wenn das Reifenprofil so tief eingerissen ist, das der Reifengewebe zu sehen ist. |
- | Wenn die Seitenwand so tief eingerissen ist, das der Reifencord zu sehen ist. |
- | Wenn die Seitenwand so tief eingerissen ist, das der Reifengewebe zu sehen ist. |
• | Wenn die folgenden Bedingungen auf dem Reifen erkennbar sind: |
- | Wenn der Reifen eine Beule hat. |
- | Wenn der Reifen eine Wölbung (Ausbuchtung) hat. |
- | Wenn der Reifen gespalten ist. |
- | Bitte beachten, dass leichten Vertiefungen in der Reifenflanke bei Radialreifen normal sind. |
• | Wenn die folgende Schadstelle auf dem Reifen sichtbar ist und die Schadstelle wegen ihrer Größe oder Lage nicht korrekt instandgesetzt werden kann: |
- | Wenn der Reifen eine Loch hat. |
- | Wenn der Reifen einen Schnitt oder andere Beschädigung hat. |
Neue Reifen immer paarweise auf der gleichen Achse montieren. Wenn nur ein Reifen ersetzt wird, dann mit dem Reifen paaren, der am meisten Reifenprofil hat.
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