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Vibrationsdiagnose Hilfsmittel - Vibration reproduziert, Komponente schwer zu isolieren/auszuwuchten

Hinweis: Wenn Sie die Tabellen zur Schwingungsanalyse nicht wie angezeigt abgearbeitet und die Hilfsmittel für die Schwingungsdiagnose nicht überprüft haben, lesen Sie Vibrationsdiagnose Hilfsmittel BEVOR Sie die Arbeiten fortsetzen.

Wurde eine Beanstandung zu Vibrationen reproduziert, es bestanden jedoch Schwierigkeiten beim Auswuchten eines Bauteils oder Isolieren eines Bauteils, so sind nachstehende Informationen zu Rate zu ziehen.

Die meisten Schwingungsprobleme lassen sich durch das Korrigieren von übermäßigem Schlag, das Ausgleichen der Unwucht oder das Isolieren von Bauteilen, die mit anderen Gegenständen/Komponenten in anormalen Kontakt gekommen sind, beheben.

Bauteile, die große Mengen an Energie erzeugen können und übermäßigen Schlag, übermäßige Unwucht bzw. keine Masseverbindung haben, sind in der Lage, Schwingungen mit Amplituden zu produzieren, die so stark sind, dass sie auf eng miteinander verbundene Bauteile übertragen werden können. Dieses Problem steht im Regelfall im Zusammenhang mit Drehmoment bzw. Last. Am wahrscheinlichsten als Ursache solcher Vibrationen ist der Triebstrang.

Antriebsachsen, bei denen solche inneren Zustände - wie beispielsweise übermäßiger Schlag von Bauteilen, falsche Ausrichtung von Bauteilen, Unwuchten usw. - zu verzeichnen sind, können Schwingungsprobleme generieren, die auf die Kardanwelle bzw. -wellen übertragen werden können. Die Intensität dieser Art von auftretenden Schwingungen kann primär auf Grund des Drehmoments/der Last zu- oder abnehmen, sie kann aber durch Kälte oder Hitze beeinflusst werden.

Je nachdem, ob es nur eine einzige oder mehrere Schwingungsquellen gibt, können die Kardanwellen und anderen zugehörigen Bauteile die Überprüfungen auf Schadstellen, Schlag, Ausrichtung usw. bestehen oder nicht.

Wenn Sie nach Abschluss der "Vibrationsanalyse - Tabelle Antriebsstrang" aufgefordert wurden, die System-Auswuchtung des Antriebsstrangs durchzuführen und dabei auf Schwierigkeiten gestoßen sind, obwohl Sie die angegebenen Prozeduren SORGFÄLTIG eingehalten haben, und die von der EVA-Zündlichtpistole angezeigten Werte sich beständig zu verändern scheinen, dann sollten Sie davon ausgehen, dass am Achsdifferenzial, an dem die Kardanwelle befestigt ist, innere Probleme vorhanden sind, die auf die Kardanwelle übertragen werden. Zur Innendiagnose der Achse siehe die Hinweise zur Diagnose von Antriebsachsen.