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Überprüfung Phasierung Kardanwelle

Spezialwerkzeug

J-23498-A Antriebswellen-Neigungsmesser oder äquivalentes Instrument

Hinweis: Diese Prozedur ist nur für die Überprüfung von Kardanwellensystemen mit 2 oder 3 U-Gelenken bestimmt.

Die korrekte Phasierung einer Kardanwelle bezieht sich auf die relative Ausrichtung der U-Gelenkgabelflansche zu einander, um die ordnungsgemäße Aufhebung der U-Gelenke zu gewährleisten. Die U-Gelenke müssen innerhalb des in dieser Prozedur spezifizierten Bereiches direkt ausgerichtet sein.

  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Bei Fahrzeugen mit starren Achsen sicherstellen, dass die Antriebsachse im Fahrzeugniveau und die Fahrzeugkarosserie durch Aufhängungskomponenten abgestützt werden. Sicherstellen, dass die Räder ungehindert drehen können. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Am Getriebe die Fahrstufe N (Neutral) einlegen.
  3. Die Deckel der Kardangelenklager von Korrosion bzw. Fremdkörpern säubern.
  4. Alle Sicherungsringe von Kardangelenk-Lagerdeckeln, die das korrekte Ansetzen des J-23498-A Antriebswellen-Neigungsmessers bzw. eines äquivalenten Instruments behindern könnten, entfernen.

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  6. Die Kardanwelle auf korrekte Phasierung prüfen.
  7. 5.1. Die Kardanwelle(n) zum vertikalen Ausrichten der Wellengabelflansche drehen.
    5.2. Den Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A oder ein gleichwertiges Instrument am unteren U-Gelenklagerdeckel des hinteren U-Gelenks der Welle anbringen. Der Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A oder ein gleichwertiges Instrument muss senkrecht auf die Kardanwelle ausgerichtet sein.
    5.3. Die Anzeigezeile am Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A bzw. gleichwertigen Instrument auf 15, den horizontalen Bezug, setzen.
    5.4. Die Kardanwelle ein wenig drehen, bis sich die Blase in der Mitte der Anzeige befindet. Das U-Gelenk ist nun vertikal.
    5.5. Ohne die Einstellung am Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A bzw. gleichwertigen Instrument zu verändern, den Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A bzw. das gleichwertige Instrument vom hinteren U-Gelenklagerdeckel entfernen.
    5.6. Den Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A oder ein gleichwertiges Instrument am unteren U-Gelenklagerdeckel des vorderen U-Gelenks der selben Welle anbringen.
    5.7. Am Antriebswellenneigungsmesser J-23498-A bzw. gleichwertigen Instrument die Anzeige für das vordere U-Gelenk beobachten und notieren, während dieser bzw. dieses noch auf 15, den horizontalen Bezugswert, gestellt ist.
  8. Bei Kardanwellensystemen mit 3 U-Gelenken die Wellen 1/4 Umdrehung drehen und die Schritte 5.1 bis 5.7 an der anderen Welle wiederholen.
  9. Beträgt die Differenz zwischen den vorderen und hinteren U-Gelenken einer Kardanwelle mit angeschweißter Gabel 3 Grad oder weniger, ist die Kardanwelle korrekt phasiert.
  10. Beträgt die Differenz zwischen den vorderen und hinteren U-Gelenken einer Kardanwelle mit angeschweißter Gabel mehr als 3 Grad, ist die Kardanwelle entweder falsch konstruiert oder durch Verdrehung beschädigt. Siehe Kardanwelle Phaseneinstellung korrigieren .
  11. Beträgt die Differenz zwischen der angeschweißten Gabel und der Gleitgabel einer Kardanwelle 1,5 Grad oder weniger, ist die Kardanwelle korrekt phasiert.
  12. Beträgt die Differenz zwischen der angeschweißten Gabel und der Gleitgabel einer Kardanwelle mehr als 1,5 Grad, ist die Kardanwelle entweder falsch konstruiert oder durch Verdrehung beschädigt. Siehe Kardanwelle Phaseneinstellung korrigieren .
   


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