Captiva

Spanner Zwischenantriebskette Primärnockenwelle einbauen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Sicherstellen, dass der Antriebskettenspanner Primärnockenwelle (3) eingebaut wird.



2. Mit dem Werkzeug EN-45027 den Taststift des Antriebskettenspanners Primärnockenwelle zurückstellen.



3. Den Taststift in das Gehäuse des Antriebskettenspanners Primärnockenwelle einbauen.



4. Die Stifte EN-46112 in die Zugangsbohrung seitlich am Gehäuse des Antriebskettenspanners Primärnockenwelle einstecken, um den Taststift in das Gehäuse zu drücken und den Antriebskettenspanner Primärnockenwelle zu fixieren.
5. Langsam den Druck am Antriebskettenspanner Primärnockenwelle ablassen. Der Antriebskettenspanner Primärnockenwelle muss weiterhin komprimiert sein.



6. Eine NEUE Dichtung Antriebskettenspanner Primärnockenwelle am Antriebskettenspanner Primärnockenwelle anbringen.
7. Die Schrauben Antriebskettenspanner Primärnockenwelle durch den Spanner und die Dichtung Antriebskettenspanner Primärnockenwelle eindrehen.
8. Sicherstellen, dass die Montagefläche des Antriebskettenspanners Primärnockenwelle am Motorblock keine Grate oder andere Schäden aufweist, die die Dichtfähigkeit der NEUEN Dichtung des Kettenspanners beeinträchtigen würden.



9. Den Antriebskettenspanner Primärnockenwelle in Stellung bringen und die Schrauben lose in den Block einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




10. Die richtige Einbaulage der Dichtungsrastnase (1), Antriebskettenspanner Primärnockenwelle prüfen.

10.1.

Erster Durchgang

Die Schrauben Antriebskettenspanner Primärnockenwelle auf 5 N·m (44 lb in) festziehen.

10.2.

Letzter Durchlauf

Die Schrauben Antriebskettenspanner Primärnockenwelle auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.




11. Den Stift EN-46112 herausziehen und den Taststift entriegeln, um den Antriebskettenspanner Primärnockenwelle zu lösen.
12. Die Ausrichtung der Zündmarkierungen Antriebskette Primär- und linke Sekundärnockenwelle prüfen. Siehe Steuerzeiten einstellen Übersicht – Stufe 1.



13. Den EN 48383-1 von der Rückseite der linken Nockenwellen abnehmen.



14. Mit der Hülse EN-48589 die Kurbelwelle und das Kurbelwellenrad aus der Ausrichtungsstellung Stufe 1 (1) in die Ausrichtungsstellung Stufe 2 (2) drehen 115 Grad Kurbelwelle, um die Bauteile der Antriebskette Sekundärnockenwelle rechts einzubauen.



15. Den EN 48383-2 auf der Rückseite der linken Nockenwellen anbringen.



16. Den EN 48383-3 auf der Rückseite der rechten Nockenwellen anbringen.