Hinweis: Das Getriebeöl kann beim Einbauen aus der Getriebebohrung austreten.
- Die Getriebebohrung und die Rippen unmittelbar vor dem Einbau des Verteilergetriebes gründlich von Ölresten und Schmutz reinigen.
- Einen NEUEN O-Ring zwischen Verteilergetriebe und Getriebe einsetzen.
- Das Verteilergetriebe an das Transaxle anbauen.
- Die hintere Transaxle-Halterung einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.
- Die hinteren Lagerbefestigungsschrauben des Transaxles vom Träger eindrehen und auf 90 N·m (66 lb ft) festziehen.
- Die Durchsteckschraube von der hinteren Befestigung des Transaxles zur Halterung (1) eindrehen und auf 90 N·m (66 lb ft) festziehen.
- Die Befestigungschrauben und -muttern der hinteren Transaxle-Halterung (2) anbringen und auf 90 N·m (66 lb ft) festziehen.
- Die unteren Schrauben des Verteilergetriebes (1) eindrehen und auf 75 N·m (55 lb ft) festziehen.
- Die obere Schraube des Verteilergetriebes (1) eindrehen und auf 75 N·m (55 lb ft) festziehen.
- Die Verteilergetriebestrebe (2) mit den Schrauben (3) befestigen. Die Schrauben auf 60 N·m (44 lb ft) festziehen.
- Die Verteilergetriebehalterung (4) mit den Schrauben (5) befestigen. Die Schrauben auf 60 N·m (44 lb ft) festziehen.
- Wenn das Fahrzeug einen 3.2L-Motor hat, die Schraube der Verteilergetriebehalterung (6) und die anderen 4 Schrauben (5) eindrehen und festziehen.
Anzugsdrehmoment
• | Die Schraube der Verteilergetriebehalterung (6) auf 40 N·m (30 lb ft) festziehen. |
• | Die anderen 4 Schrauben (5) auf 60 N·m (44 lb ft) festziehen. |
- Rechte Antriebsachse einbauen.
- Kardanwelle einsetzen.
- Das vordere Abgasrohr anbringen.
- Das Fahrzeug absenken.
- Den Ölstand im Transaxle kontrollieren, ggf. Öl nachfüllen.