Captiva

Radaufhängungsdämpfer/ Federbein entsorgen

Warnung: Gasgefüllte Stoßdämpfer enthalten ein Hochdruckgas. Den Sicherungsring nicht von der Innenseite oben am Rohr entfernen. Wenn der Sicherungsring entfernt wird, wird der Inhalt des Stoßdämpfers mit extremer Wucht herausgeschleudert, was zu Verletzungen führen kann.

Warnung: Beim Körnen und Bohren des Stoßdämpfers eine Schutzbrille tragen, um Verletzungen zu vermeiden. Darauf achten, dass das Stoßdämpferrohr nicht mit dem Körner gelocht wird.

1. Mit einem Körner 10 mm (0,4 in) vom Boden (4) des Rohres (3) entfernt einer Markierung anbringen.
2. Den Stoßdämpfer bei voll herausgezogener Stange (1) waagerecht in einen Schraubstock einspannen.
3. Mit einem 5-mm-Bohrer (3/16 in) an der Markierung (4) ein Loch in den Stoßdämpfer bohren. Beim Eindringen des Bohrers in den Stoßdämpfer entweicht Gas bzw. eine Mischung aus Gas und Öl. Das entweichende Öl mit Lappen auffangen.
4. In der Mitte (2) des Rohres (3) mit einem Körner eine Markierung anbringen.
5. Mit einem 5-mm-Bohrer (3/16 in) an der Markierung (2) ein zweites Loch in den Stoßdämpfer bohren. Wenn der Bohrer in den Stoßdämpfer eindringt, entweicht Öl. Das entweichende Öl mit Lappen auffangen.
6. Den Stoßdämpfer aus dem Schraubstock ausspannen. Den Stoßdämpfer mit den gebohrten Löchern nach unten waagerecht über ein Gefäß halten. Die Stange (1) in das Rohr (3) schieben und wieder herausziehen, um das gesamte Öl aus dem Stoßdämpfer zu drücken.