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Einbau Kolben 2-6-Kupplung - 6T40/45/50


1891330

Hinweis

Bauteilname

1

Baugruppe Kupplungskolben 2-6

Tipp

    • Die Entlüftung 2-6-Kolben und das große Langloch zur Gehäuseoberseite hin ausrichten.
    • Der Dichtringschutz DT-47796 verhindert, dass die Kolbendichtlippe während des Einbaus beschädigt wird. Auf die Innenseite des Dichtringschutzes DT-47796 eine dünne Schicht Automatikgetriebeöl auftragen, um den Einbau des Kolbens zu erleichtern.

Spezialwerkzeug

DT-47796 Dichtringschutz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

2

Feder 2-6-Kupplung

3

Sicherungsring Feder 2-6-Kupplung

Achtung: Luftdruck auf maximal 276 kPa (40 psi) regeln. Bei zu hohem Luftdruck kann der Kolben zu weit verstellt werden, wobei die Kolbendichtungen beschädigt werden können.

Tipp

    • Den Sicherungsring auf der Feder 2-6-Kupplung anbringen und die Ringöffnung mit dem größten Spalt in den Gehäuserippen nahe der Gehäuseunterseite ausrichten. Die Öffnung des Sicherungsrings muss durch eine Rippe des Gehäuses gehalten werden.
    • Druckluft durch die Ölzufuhröffnung Kupplung im Gehäuse leiten, um die korrekte Funktion des Kolbens zu überprüfen.

Spezialwerkzeug

    • DT-47797 Feder-Einbauwerkzeug
    • DT-48056 Brücke Federspanner

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

   


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