Captiva

Messgerät Kraftstoffdruck einbauen und ausbauen - LE5 oder LE9

Spezialwerkzeug

CH-48027-100 Digitaler Druckmesser

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Warnung Benzin/Benzindämpfen im Vorwort.

Warnung: Vor Durchführung von Arbeiten an der Kraftstoffanlage den Tankdeckel abschrauben und den Druck vom System nehmen, um die Verletzungsgefahr zu verringern. Nach dem Ablassen des Drucks von der Kraftstoffanlage kann bei Durchführung von Arbeiten an Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffeinspritzpumpe bzw. den Anschlüssen eine kleine Menge Kraftstoff austreten. Zur Verringerung der Verletzungsgefahr die Teile der Kraftstoffanlage vor dem Lösen des Anschlusses mit einem Putzlappen abdecken. Dieser fängt austretenden Kraftstoff auf. Den Lappen nach dem vollständigen Lösen des Anschlusses in einem geeigneten Behälter ablegen.

1. Den Druck in der Kraftstoffanlage abbauen. Siehe Kraftstoffdruck ablassen : Ohne CH 48027-100 → CH 48027-100 .
2. Das Messgerät CH-48027-1 (1) am Adapter CH-48027-2 (2) anschließen.
3. Das Werkstatttuch vom Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen und in einen geeigneten Kraftstoffbehälter legen.
4. Prüfungen und Diagnosen nach Bedarf durchführen. Die Anweisungen des Herstellers für den korrekten Einsatz des Messgeräts CH-48027-100 beachten.

1. Bei Bedarf den Druck im Kraftstoffsystem abbauen. Folgende Schritte durchführen:

Warnung: Einen Lappen um den Kraftstoffdruckanschluss wickeln, um Brand- und Verletzungsgefahr zu verringern. Der Lappen fängt den beim Anschluss des Kraftstoffdruckmessers austretenden Kraftstoff auf. Nach dem Anschluss des Kraftstoffdruckmessers den Lappen in einem geeigneten Behälter ablegen.

1.1.	Den Serviceanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs mit einem Werkstattlappen verstopfen.

1.2.	Den Schlauch am Adapter CH-48027-2 (2) in einen geeigneten Behälter für Otto-Kraftstoff stecken.

1.3.	Das Ventil am Adapter CH-48027-2 (2) öffnen, um den restlichen Kraftstoff aus dem Kraftstoffverteilerrohr abzulassen.

1.4.	Das Ventil am Adapter CH-48027-2 (2) schließen.

1.5.	Den Schlauch am Adapter CH-48027-2 (2) aus dem geeigneten Behälter für Otto-Kraftstoff entfernen.

1.6.	Das Werkstatttuch vom Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen und in einen geeigneten Kraftstoffbehälter legen.

Achtung: Vor dem Trennen von Verbindungen alle nachfolgend aufgeführten Bereiche reinigen, um mögliche Verschmutzungen im System zu vermeiden:

•	Kraftstoffrohranschlüsse

•	Schlauchverbindungen

•	Bereiche um die Anschlüsse

2. Das Messgerät CH-48027-1 (1) vom Adapter CH-48027-2 (2)trennen.
3. Den Adapter CH-48027-2 (2) vom Adapter CH-48027-2 (3) trennen.
4. Den Adapter CH-48027-2 (3) vom Serviceanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs trennen.
5. Kappe an Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs anbringen.
6. Gegebenenfalls die Motorabdeckung anbauen.
7. Tankdeckel festdrehen.