Captiva

Ölwanne ersetzen

Spezialwerkzeug

EN 46109 Führungsstiftsatz

1. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
2. Die Motorbefestigung einbauen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
3. Vordere Abdeckung entfernen. Siehe Motorabdeckung vorne ersetzen
4. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
5. Motoröl ablassen und Ölfilter ausbauen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
6. Katalysator ausbauen.
7. Den Klimakompressor ausbauen. Siehe Klimakompressor ersetzen : Diesel → V6 → 2,4l .
8. Die Schrauben der Ölwanne ausbauen.
9. Ölwanne ausbauen.
10. Die Ölwanne und die Motorblock-Dichtungsfläche reinigen. Siehe Ölwanne reinigen und prüfen .

1. Die 8-mm-Führungen (0,315 in) aus EN 46109 in das mittlere Schraubenloch im Träger der Ölwanne an beiden Seiten des Motorblocks einsetzen.



2. Eine 3 mm (0,118 in) starke Raupe (1) RTV-Dichtmittel auf den Träger von Block und Wanne sowie das Gehäuse des hinteren Öldichtrings der Kurbelwelle auftragen. Empfohlene Dichtmittel: siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen .



3. Die Ölwanne am Block ausrichten.



4. Die 8 mm (0,315 in) breiten Führungen von EN-46109 vom Motorblock abbauen.



5. Ölwannenschrauben lose einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




6. Die Ölwannenschrauben in der gezeigten Reihenfolge anziehen.

•	Die 8-mm-Schrauben (1-11) auf 23 N·m (17 lb ft) festziehen.

•	Die 6-mm-Schrauben (12, 13) auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.

7. Den Klimakompressor einbauen. Siehe Klimakompressor ersetzen : Diesel → V6 → 2,4l .
8. Den Katalysator montieren.
9. Das Fahrzeug absenken. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
10. Motoröl einfüllen. Siehe Motoröl- und Ölfilteraustausch .
11. Vordere Abdeckung anbringen. Siehe Motorabdeckung vorne ersetzen
12. Die Motorstützvorrichtung entfernen. Siehe Motorbrücke mit Trägerrahmen an- und abbauen .
13. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .