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Ölwanne ersetzen - LE5 oder LE9

Ausbauverfahren


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  1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  2. Eine Auffangwanne unter die Ölwannen-Ablassschraube stellen.
  3. Den Ölwannen-Ablaufstopfen ausbauen.
  4. Das Motoröl ablassen.
  5. Den Motor-Keilrippenriemen entfernen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen : LE5 oder LE9 .
  6. Die unteren Schrauben vom Klimakompressor abnehmen.

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  8. Die 4 Schrauben (1) zwischen Ölwanne und Getriebe abnehmen.
  9. Die Schrauben der Ölwanne ausbauen.

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  11. Ölwanne ausbauen
  12. Die Ölwanne vollständig von altem Dichtmittel (1) säubern.

Einbauverfahren


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  1. Sicherstellen, dass die Ölwanne und die Dichtfläche am unteren Kurbelgehäuse frei von Öl und Rückständen ist.
  2. Eine 2 mm starke Raupe Dichtmittel (1) am Rand der Ölwanne und der Öffnung des Ölansaugkanals auftragen. NICHT ZUVIEL Dichtmittel auftragen. Es wird nur eine 2 mm starke Raupe benötigt. Passende Teilenummer siehe Klebstoffe, Flüssigkeiten, Schmiermittel und Dichtmassen.
  3. Die Ölwanne montieren.

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  5. Schrauben der Ölwanne einsetzen.
  6. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  7. Die 4 Schrauben (1) zwischen Ölwanne und Getriebe einsetzen und auf 75 N·m (55 lb ft) festziehen.

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  9. Die Schrauben der Ölwanne in der gezeigten Reihenfolge auf 25 N·m (18 lb ft) anziehen.
  10. Die unteren Schrauben am Klimakompressor anbringen.
  11. Den Motor-Keilrippenriemen einbauen. Siehe Keilrippenriemen ersetzen : LE5 oder LE9 .
  12. Das Fahrzeug absenken.
  13. Motoröl bis zum korrekten Füllstand einfüllen.
   


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