Captiva

Messgerät Kraftstoffdruck einbauen und ausbauen

Spezialwerkzeug

CH 48027 Digitaler Druckmesser

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : Diagnose-Werkzeuge Diesel

Warnung: Siehe Warnung Benzin/Benzindämpfen im Vorwort.

Warnung: Vor Durchführung von Arbeiten an der Kraftstoffanlage den Tankdeckel abschrauben und den Druck vom System nehmen, um die Verletzungsgefahr zu verringern. Nach dem Ablassen des Drucks von der Kraftstoffanlage kann bei Durchführung von Arbeiten an Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffeinspritzpumpe bzw. den Anschlüssen eine kleine Menge Kraftstoff austreten. Zur Verringerung der Verletzungsgefahr die Teile der Kraftstoffanlage vor dem Lösen des Anschlusses mit einem Putzlappen abdecken. Dieser fängt austretenden Kraftstoff auf. Den Lappen nach dem vollständigen Lösen des Anschlusses in einem geeigneten Behälter ablegen.

1. Den Druck in der Kraftstoffanlage abbauen. Siehe Kraftstoffdruck ablassen .
2. Das Messgerät CH 48027 (1) am Adapter CH 48027 (2) anschließen.
3. Das Werkstatttuch vom Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen und in einen geeigneten Kraftstoffbehälter legen.
4. Prüfungen und Diagnosen nach Bedarf durchführen. Die Anweisungen des Herstellers für den korrekten Einsatz des Messgeräts CH 48027 (1) beachten.

Warnung: Einen Lappen um den Kraftstoffdruckanschluss wickeln, um Brand- und Verletzungsgefahr zu verringern. Der Lappen fängt den beim Anschluss des Kraftstoffdruckmessers austretenden Kraftstoff auf. Nach dem Anschluss des Kraftstoffdruckmessers den Lappen in einem geeigneten Behälter ablegen.

1. Bei Bedarf den Druck im Kraftstoffsystem abbauen. Folgende Schritte durchführen:

1.1.	Den Serviceanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs mit einem Werkstattlappen verstopfen.

1.2.	Den Schlauch am Adapter CH 48027 (2) in einen geeigneten Behälter für Otto-Kraftstoff stecken.

1.3.	Das Ventil am Adapter CH 48027 (2) öffnen, um den restlichen Kraftstoff aus dem Kraftstoffverteilerrohr abzulassen.

1.4.	Das Ventil am Adapter CH 48027 (2) schließen.

1.5.	Den Schlauch am Adapter CH 48027 (2) aus dem geeigneten Behälter für Otto-Kraftstoff entfernen.

1.6.	Das Werkstatttuch vom Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs entfernen und in einen geeigneten Kraftstoffbehälter legen.

Achtung: Vor dem Trennen von Verbindungen alle nachfolgend aufgeführten Bereiche reinigen, um mögliche Verschmutzungen im System zu vermeiden:

•	Kraftstoffrohranschlüsse

•	Schlauchverbindungen

•	Bereiche um die Anschlüsse

2. Das Messgerät CH 48027 (1) vom Messgerät CH 48027 (2) trennen.
3. Den Adapter CH 48027 (2) vom Adapter CH 48027 (3) trennen.
4. Den Adapter CH 48027 (3) vom Serviceanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs trennen.
5. Kappe an Wartungsanschluss des Kraftstoffverteilerrohrs anbringen.
6. Gegebenenfalls die Motorabdeckung anbauen.
7. Tankdeckel festdrehen.