Captiva |
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Verwendungszweck | Technische Daten | |
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Metrisch | Englisch | |
Schraube Barometerdrucksensor (BARO) | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube des Nockenwellendeckels | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Nockenwellendeckel | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube, Zwischenantriebskettenrad Nockenwelle – mitlaufendes Rad | 58 N·m | 43 lb ft |
Versteller Nockenwelle | ||
| 58 N·m | 43 lb ft |
| 10 N·m | 89 lb in |
Schraube des Nockenwellenpositionssensors | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Abschlussblende | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Pleuel | ||
| 30 N·m | 22 lb ft |
| Zurück auf Null | |
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 110 Grad | |
Schraube Kühlmittelauslass | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube des Kurbelwellenausgleichs | ||
| 100 N·m | 74 lb ft |
| 150 Grad | |
Kurbelwellenhauptlagerschraube | ||
Innen | ||
| 20 N·m | 15 lb ft |
| 80 Grad | |
Außen | ||
| 15 N·m | 11 lb ft |
| 110 Grad | |
Seite | ||
| 30 N·m | 22 lb ft |
| 60 Grad | |
Schraube des Kurbelwellensensors | 10 N·m | 89 lb in |
Kurbelwellensensor/Hitzeschutzblech rechter unterer Auslasskrümmer | ||
| 10 N·m | 89 lb in |
| 58 N·m | 43 lb ft |
Schraube Gehäuse hintere Öldichtung Kurbelwelle | 10 N·m | 89 lb in |
Zylinderkopfschraube – M8 | ||
| 15 N·m | 11 lb ft |
| 75 Grad | |
Zylinderkopfschraube – M11 | ||
| 30 N·m | 22 lb ft |
| 150 Grad | |
Kernbohrung Zylinderkopf, Stopfen | 75 N·m | 55 lb ft |
Keilrippenriemen | ||
| 58 N·m | 43 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
Sensor Motorkühlmitteltemperatur (ECT) | 30 N·m | 22 lb ft |
Schwungradschraube – Zahnkranzscheibe Automatikgetriebe | ||
| 30 N·m | 22 lb ft |
| 45 Grad | |
Bolzen vordere Motorabdeckung | 15 N·m | 11 lb ft |
Schraube vordere Motorabdeckung – M6 | 15 N·m | 11 lb ft |
Schraube vordere Motorabdeckung – M8 | ||
| 20 N·m | 14 lb ft. |
| 20 N·m | 14 lb ft. |
| 60 Grad | |
Schraube vordere Motorabdeckung – M12 | 65 N·m | 48 lb ft |
Motordämpfungsblock | ||
| 22 N·m | 16 lb ft |
| 58 N·m | 43 lb ft |
| 58 N·m | 43 lb ft |
| 90 N·m | 66 lb ft |
| 75 N·m | 55 lb ft |
| 90 N·m | 66 lb ft |
| 60 N·m | 44 lb ft |
Schraube/Kugelzapfen Tankentlüftungventil | 10 N·m | 89 lb in |
Muttern Saugrohrbrücke | 34 N·m | 25 lb ft |
Auslasskrümmer | ||
| 20 N·m | 15 lb ft |
| 10 N·m | 89 lb in |
| 6 N·m | 53 lb in |
Schraube des Kraftstoffverteilerrohres | 25 N·m | 18 lb ft |
Halterung Kraftstoffverteilerrohr | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Zu-/Ablaufleitungsbaugruppe Heizung | 10 N·m | 89 lb in |
Zündspulenschraube | 10 N·m | 89 lb in |
Einlasskrümmer | ||
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
Klopfsensorschraube | 25 N·m | 18 lb ft |
Ölablassschraube | 25 N·m | 18 lb ft |
Ölfilter | 25 N·m | 18 lb ft |
Adapterschraube Ölfiltergehäuse | 25 N·m | 18 lb ft |
Stopfen Ölkanal | 31 N·m | 23 lb ft |
Schraube des Ölstandsanzeigerohres | 10 N·m | 89 lb in |
Ölwanne | ||
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 10 N·m | 89 lb in |
| 10 N·m | 89 lb in |
Öldruckgeber | 20 N·m | 15 lb ft |
Ölpumpe | ||
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 13 N·m | 115 lb in |
Schraube/Kugelzapfen PCV-Rohrhalterung | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube, Ölkühlungsdüse Kolben | 10 N·m | 89 lb in |
Primäre Nockenwellen-Antriebskette | ||
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
Sekundäre Nockenwellen-Antriebskette | ||
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
| 25 N·m | 18 lb ft |
Zündkerze | 18 N·m | 13 lb ft |
Anlasser | ||
| 58 N·m | 43 lb ft |
| 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Ansaugfilter | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Ansaugrohr | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Thermostatgehäuse | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube des Drosselklappengehäuses | 10 N·m | 89 lb in |
Schraube Drehmomentwandler | 60 N·m | 44 lb ft |
Getriebe | ||
| 60 N·m | 45 lb ft |
| 50 N·m | 37 lb ft |
| 9,5 N·m | 84 lb in |
Wasserpumpenschraube | ||
| 12 N·m | 106 lb in |
| 12 N·m | 106 lb in |
Schraube der Wasserpumpenriemenscheibe | 10 N·m | 89 lb in |
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