Ersetzen der Hinterradscheibenbremsbeläge
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.
- Füllstand im Speicherbehälter des Hauptbremszylinders kontrollieren.
- Wenn sich der Pegel der Bremsflüssigkeit in der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe bewegt, braucht vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge keine Bremsflüssigkeit abgelassen zu werden.
- Liegt der Pegel oberhalb der Mitte zwischen dem maximalen Füllstand und der zulässigen Mindestfüllhöhe, muss die Bremsflüssigkeit vor der Ausführung der weiteren Arbeitsgänge bis auf die halbe Füllstandshöhe abgelassen werden.
- Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
- Die Rad-/Reifenbaugruppe entfernen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
Hinweis:
• | KEINE Druckluftwerkzeuge zum Ein- oder Ausbauen der Führungsstifte verwenden. NUR Handwerkzeuge verwenden. |
• | Einen Gabelschlüssel anbringen, um den Führungsstift Bremssattel am Bremssattel zu halten, während der Führungsstift Bremssattel aus- oder eingebaut wird. Der Gabelschlüssel darf den Bremssattel NICHT berühren. Wenn der Gabelschlüssel den Bremssattel berührt, erzeugt die Betätigung der Bremsen eine Pulsation. |
- Einen Feststellschlüssel verwenden, um den Führungsstift des Bremssattels bewegungslos zu halten und die untere Schraube (1) Führungsstift, Bremssattel entfernen.
- Den Bremssattel (1) nach oben schwenken.
- Einen Holzblock oder eine alte Polsterauflage gegen die Sattelkolben stellen.
- Mit einem Bremsspreizwerkzeug oder gleichwertigem Produkt, den Sattelkolben vollständig in die Sattelbohrung setzen.
Hinweis: Die Einbaulage des Verschleißsensors des Bremsbelags für den korrekten Einbau notieren.
- Den äußeren Bremsbelag (1) und den inneren Bremsbelag (2) entfernen.
- Die Federn (1) der oberen und unteren Bremsbeläge ausbauen.
- Wenn neue Bremsbeläge eingesetzt werden, sind die Federn zu entsorgen.
Einbauverfahren
Hinweis: Wenn neue Bremsbeläge eingesetzt werden, sind neue Federn einzubauen.
- Die oberen und unteren Bremsbelagfedern (1) montieren.
Hinweis: Die Einbaulage des Verschleißsensors des Bremsbelags für den korrekten Einbau notieren.
- Den äußeren Bremsbelag (1) und den inneren Bremsbelag (2) montieren.
- Den Bremssattel in die Einbauposition schwenken.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Einen Feststellschlüssel verwenden, um den Führungsstift des Bremssattels bewegungslos zu halten und die untere Schraube (1) Führungsstift, Bremssattel montieren und auf 44 N m (32·lb ft) anziehen.
- Die Rad-/Reifenbaugruppe einbauen. Siehe Räder/Reifen Ausbau und Einbau .
- Bei ausgestelltem Motor das Bremspedal allmählich bis auf ca. 2/3 des Pedalwegs betätigen.
- Das Bremspedal langsam wieder freigegeben.
- 15 Sekunden warten, dann die Schritte 6-7 wiederholen, bis sich das Bremspedal bei der Betätigung fest anfühlt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bremssattelkolben und die Bremsbeläge fest sitzen.
- Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur erforderlichen Höhe auffüllen. Siehe Bremsflüssigkeitsbehälter befüllen .
- Die Bremsbeläge und Scheiben einfahren. Siehe Bremsbeläge und Bremsscheiben einfahren .
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