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Windschutzscheibe ersetzen - Brasilien

Spezialwerkzeug

    • S-0201964 Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben
    •  Saugglocken zur Glashandhabung
    • Einen Kleber verwenden, der von GM zugelassen ist.

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

    Hinweis: Vor dem Herausschneiden einer stationären Scheibe ist an den Rändern der lackierten Flächen und der Innenverkleidung eine doppelte Schicht Abdeckband anzubringen.

  1. Die Motorhaube öffnen.
  2. Die Wischerarme und -blätter entfernen. Siehe Scheibenwischerarme vorne ersetzen : Kurze Karosserie .
  3. Das Lufteinlassgitter ausbauen. Siehe Austausch Verkleidung des Lufteinlassgitters : Kurze Karosserie .
  4. Innenverkleidungen A-Säule oben entfernen Siehe Austausch der Innenverkleidung der Windschutzscheibensäule : Lange Karosserie → Kurze Karosserie .
  5. Sonnenblenden entfernen. Siehe Sonnenblende ersetzen .
  6. Den Innenrückblickspiegel abbauen. Siehe Innenrückblickspiegel ersetzen .
  7. Den Empfänger Fernbedienung Zentralverriegelung ausbauen. Siehe Empfänger Zentralverriegelung ersetzen .
  8. Durch Absenkung des vorderen Himmelrandes kann mithilfe des Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 durch den oberen Teil der Scheibe geschnitten werden, ohne dass der Himmel beschädigt wird.
  9. Warnung: Siehe Warnung Ausströmöffnung Entfrostung im Vorwort.

  10. Die nachstehend genannten Teile zum Schutz vor Glassplittern abdecken:
  11. • Obere Polsterauflage des Armaturenbrettes
    • Entfrostungs- und Klimaanlagenausgänge
    • Sitze und Teppichböden

    Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.


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    Hinweis: Falls das Originalfenster wiederverwendet wird, kann die Fensterlitze nicht instandgesetzt werden.

  12. Mithilfe eines geeigneten Werkzeugs vorsichtig die Litze (1) herausschneiden, indem sich von der Mitte zu den beiden Seiten des Fenster durchgearbeitet wird.
  13. Die Scheibe wie folgt vom Selbstkleber entfernen:
  14. • Eine etwa 2 mm (0,078 in) dicke Schicht des Urethanklebers auf dem Quetschschweißflansch zurücklassen.
    • Das einzige geeignete Schmiermittel ist klares Wasser.
    • Das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 verwenden.

    Hinweis: Beim Entfernen der Scheibe darauf achten, nicht die Ausrichtungsstifte in der linken und rechten oberen Ecke abzuschneiden. Wenn die Ausrichtungsstifte abgeschnitten werden, muss Abdeckband verwendet werden, um die Scheibe während des Trocknens des Klebers zu fixieren.

  15. Den Schnitt zwischen der Windschutzscheibenmitte und der A-Säule ansetzen.
  16. 12.1. Aus dem Inneren des Fahrzeugs das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 (1) zwischen die A-Säule und die Windschutzscheibe einsetzen, um den Kleber anzuschneiden.
    12.2.  Den Schneidedraht am äußeren Rand der Scheibe entlang führen.
    12.3.  Das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 entfernen.
    12.4.  Aus dem Inneren des Fahrzeugs den Schneidedraht des Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 (1) ansetzen.
    12.5.  Von außerhalb des Fahrzeugs den Schneidedraht des Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 (2) ansetzen.
    12.6. Das Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 (1) zu zweit halten, um den Schneidedraht ordnungsgemäß zu verwenden. Diesen von außen beginnend vor und zurückziehen, um die Scheibe vom Kleber zu lösen.
    12.7. Während des Schneidens den Schneidedraht und das Ausbauwerkzeug neu positionieren, um den Kleber um die ganze Scheibe herum abzutrennen.

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  17. Die Scheibe zusammen mit einem Helfer aus dem Fahrzeug entfernen, indem die Saugglocken zur Glashandhabung verwendet werden.

Einbauverfahren

  1. Falls die Scheibe erneut verwendet wird, die Kleberraupe mit einem geeigneten Werkzeug von der Scheibenoberfläche und dem Quetschschweißflansch auf bis zu 2 mm (0,078 in) entfernen.

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  3. Die Kontaktflächen auf der Scheibe reinigen.

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  5. Primer für geklebte Scheiben auftragen und gemäß den Anweisungen für Selbstkleber des Herstellers trocknen lassen.

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  7. Selbstklebenden Primer (2) um den Rand der Heckscheibe (1) auftragen und gemäß den Anweisungen für Selbstkleber des Herstellers trocknen lassen.

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  9. Die Applikatordüse in V-Form abschneiden, um den Selbstkleber aufzutragen.

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    Hinweis: Wenn die Ausrichtungsstifte abgeschnitten werden, muss Abdeckband verwendet werden, um die Scheibe während des Trocknens gemäß Herstelleranweisungen zu fixieren.

  11. Mit einem Helfer und unter Verwendung der Saugglocken die Windschutzscheibenausrichtungsstifte mit den Schlitzen ausrichten, die sich in jeder Ecke des Quetschschweißflansches befinden. Die Windschutzscheibe absenken, um mit dem Kleber in Kontakt zu kommen.
  12. Die Saugglocken zur Glashandhabung entfernen.

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  14. Vorsichtig die Windschutzscheibe auf die Kleberraupe drücken, bis sie 1 mm (0,039 in) unterhalb des Dachs sitzt.

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  16. Mithilfe von Abdeckband (1) die Scheibe (2) in ihrer Position fixieren, bis der Selbstkleber komplett getrocknet ist.
  17. Die Trocknungszeit des Selbstklebers gemäß den Herstelleranweisungen beachten, bevor das Fahrzeug freigegeben wird.
  18. Hinweis: Gemäß den Montageanweisungen des Selbstklebers Nafta verwenden, um innerhalb von 30 Minuten überschüssigen Selbstkleber zu entfernen. Andernfalls ist es nur durch mechanische Maßnahmen möglich, den überschüssigen Kleber zu entfernen.

  19. Die doppelte Schicht Abdeckband vom Umfang der lackierten Flächen und von der Innenverkleidung abziehen.

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    Hinweis: Keinen kräftigen Wasserdruckstrahl auf den frisch aufgetragenen Selbstkleber richten.

  21. Mit einem Warmwasserstrahl sofort die Windschutzscheibe auf Dichtheit prüfen.
  22. Windschutzscheibe auf Dichtheit prüfen.
  23. Falls Undichtigkeiten festgestellt werden, mit einer Kunststoffspachtel zusätzlichen Selbstkleber an den undichten Stellen auftragen.
  24. Windschutzscheibe erneut auf Dichtheit prüfen.
  25. Damit der Selbstkleber ordnungsgemäß trocknen kann, sind folgende Bedingungen zu wahren:
  26. • Ein Türfenster etwas öffnen, um Druckaufbau beim Schließen der Türen vor dem Trocknen des Selbstklebers zu verhindern.
    • Den Selbstkleber nicht mit Druckluft trocknen!

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  27. Alle Selbstkleberreste von der Karosserie entfernen.
  28. Das Lufteinlassgitter einbauen. Siehe Austausch Verkleidung des Lufteinlassgitters : Kurze Karosserie .
  29. Die Wischerarme und -blätter montieren. Siehe Scheibenwischerarme vorne ersetzen : Kurze Karosserie .
  30. Innenverkleidungen A-Säule oben montieren. Siehe Austausch der Innenverkleidung der Windschutzscheibensäule : Lange Karosserie → Kurze Karosserie .
  31. Vorderen Rand des Himmels montieren.
  32. Sonnenblenden montieren. Siehe Sonnenblende ersetzen .
  33. Innenrückspiegel anbringen. Siehe Innenrückblickspiegel ersetzen .
  34. Den Empfänger Fernbedienung Zentralverriegelung einbauen. Siehe Empfänger Zentralverriegelung ersetzen .
  35. Sicherstellen, dass alle elektrischen Komponenten ordnungsgemäß funktionieren.
  36. Die Motorhaube schließen.
   


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