Captiva

Ersetzen Heckscheibe - Brasilien

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Warnung gesprungene Scheibe im Vorwort.

Hinweis: Vor dem Herausschneiden einer stationären Scheibe ist an den Rändern der lackierten Flächen und der Innenverkleidung eine doppelte Schicht Abdeckband anzubringen.

1. Kofferraumdeckel öffnen.
2. Den Dichtstreifen aus dem unteren Rand der Heckscheibe entfernen.

Hinweis: Um die dritte Bremsleuchte vorsichtig vorgehen, wenn die Heckscheibe ausgebaut wird.

3. Elektrische Anschlussstücke von der Stromversorung der Heckscheibenheizung abklemmen.
4. Das Anschlussstück vom Radioantennenmodul abklemmen.
5. Durch Absenkung des hinteren Rand des Himmels kann mithilfe des Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 durch die Scheibe geschnitten werden, ohne dass der Himmel beschädigt wird.
6. Die Sitze und Teppiche vor Glassplittern schützen.

Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

7. Die Heckscheibe wie folgt vom Selbstkleber entfernen:

•	Eine etwa 2 mm (0,078 in) dicke Schicht des Urethanklebers auf dem Quetschschweißflansch zurücklassen.

•	Das einzige geeignete Schmiermittel ist klares Wasser.

•	Das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 verwenden.

Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.





Hinweis: Falls das Originalfenster wiederverwendet wird, kann die Fensterlitze nicht instandgesetzt werden.

8. Mithilfe eines geeigneten Werkzeugs vorsichtig um die Litze schneiden. Dabei in der Mitte beginnen und zu jeder Seite hin durcharbeiten, um die Urethankleberraupe (falls vorhanden) freizulegen.

Hinweis: Beim Entfernen der Scheibe darauf achten, nicht die Ausrichtungsstifte in der linken und rechten oberen Ecke abzuschneiden. Wenn die Ausrichtungsstifte abgeschnitten werden, muss Abdeckband verwendet werden, um die Scheibe während des Trocknens des Klebers zu fixieren.

9. Den Schnitt zwischen der Fenstermitte und dem Dach ansetzen.

9.1.	Aus dem Inneren des Fahrzeugs das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 (1) zwischen der Scheibenmitte und dem Dach einsetzen, um den Kleber anzuschneiden.

9.2.	Den Schneidedraht am äußeren Rand der Scheibe entlang führen.

9.3.	Das Ausbauwerkzeug für geklebte Scheiben S-0201964 entfernen.

9.4.	Aus dem Inneren des Fahrzeugs den Schneidedraht des Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 (1) ansetzen.

9.5.	Von außerhalb des Fahrzeugs den Schneidedraht des Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 ansetzen.

9.6.	Das Ausbauwerkzeugs für geklebte Scheiben S-0201964 (1) zu zweit halten, um den Schneidedraht ordnungsgemäß zu verwenden. Diesen von außen beginnend vor und zurückziehen, um die Scheibe vom Kleber zu lösen.

9.7.	Während des Schneidens den Schneidedraht und das Ausbauwerkzeug neu positionieren, um den Kleber um die ganze Scheibe herum abzutrennen.




10. Die Scheibe zusammen mit einem Helfer aus dem Fahrzeug entfernen, indem die Saugglocken zur Glashandhabung verwendet werden.

1. Falls die Scheibe erneut verwendet wird, die Kleberraupe mit einem geeigneten Werkzeug von der Scheibenoberfläche und dem Quetschschweißflansch auf bis zu 2 mm (0,078 in) entfernen.



2. Die Kontaktflächen auf der Scheibe reinigen.



3. Primer für geklebte Scheiben auftragen und gemäß den Anweisungen für Selbstkleber des Herstellers trocknen lassen.



4. Selbstklebenden Primer (2) gemäß den Anweisungen für Selbstkleber des Herstellers um den Rand der Heckscheibe (1) auftragen.



5. Die Applikatordüse in V-Form abschneiden, um den Selbstkleber aufzutragen.
6. Den Dichtstreifen in den unteren Rand der Heckscheibe einsetzen.




Hinweis: Wenn die Ausrichtungsstifte abgeschnitten werden, muss Abdeckband verwendet werden, um die Scheibe während des Trocknens gemäß Herstelleranweisungen zu fixieren.

7. Mit einem Helfer und unter Verwendung der Saugglocken die Scheibenausrichtungsstifte mit den Schlitzen ausrichten, die sich in jeder Ecke des Quetschschweißflansches befinden. Die Scheibe absenken, um mit dem Kleber in Kontakt zu kommen.
8. Die Saugglocken zur Glashandhabung entfernen.



9. Vorsichtig die Scheibe auf die Kleberraupe drücken, bis sie 1 mm (0,039 in) unterhalb des Dachs sitzt.



10. Mithilfe von Abdeckband die Scheibe in ihrer Position fixieren, bis der Selbstkleber komplett getrocknet ist.
11. Die elektrischen Anschlussstücke der Heckscheibenheizung an den Stromanschluss anklemmen.
12. Das Anschlussstück am Radioantennenmodul anklemmen.
13. Den hinteren Rand des Himmels montieren.
14. Die Trocknungszeit des Selbstklebers gemäß den Herstelleranweisungen beachten, bevor das Fahrzeug freigegeben wird.

Hinweis: Gemäß den Montageanweisungen des Selbstklebers Nafta verwenden, um innerhalb von 30 Minuten überschüssigen Selbstkleber zu entfernen. Andernfalls ist es nur durch mechanische Maßnahmen möglich, den überschüssigen Kleber zu entfernen.

15. Die doppelte Schicht Abdeckband vom Umfang der lackierten Flächen und von der Innenverkleidung abziehen.




Hinweis: Keinen kräftigen Wasserdruckstrahl auf den frisch aufgetragenen Selbstkleber richten.

16. Mit einem Warmwasserstrahl sogleich die Scheibe testen.
17. Scheibe auf Undichtigkeiten prüfen.
18. Falls Undichtigkeiten festgestellt werden, mit einer Kunststoffspachtel zusätzlichen Selbstkleber an den undichten Stellen auftragen.
19. Scheibe nochmals auf Undichtigkeiten prüfen.
20. Damit der Selbstkleber ordnungsgemäß trocknen kann, sind folgende Bedingungen zu wahren:

•	Ein Türfenster etwas öffnen, um Druckaufbau beim Schließen der Türen vor dem Trocknen des Selbstklebers zu verhindern.

•	Solange der Selbstkleber nicht getrocknet ist, das Fahrzeug nicht bewegen! Die oben angegebenen Trockenzeiten sind zu beachten.

•	Den Selbstkleber nicht mit Druckluft trocknen!




21. Alle Selbstkleberreste von der Karosserie entfernen.
22. Kofferraumdeckel schließen.
23. Sicherstellen, dass die elektrischen Komponenten ordnungsgemäß funktionieren.