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Unterdruckrückschlagventil und Schlauch Bremskraftverstärker ersetzen — RHD 2.4L

1. Zum Entleeren des Unterdruckvorratsbehälters des Bremskraftverstärkers bei ausgeschaltetem Motor mehrmals das Bremspedal treten und loslassen, bis der Widerstand groß wird.
2. Den Luftfilterauslasskanal ausbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : LE5 oder LE9 .



3. Das Unterdruck-Kontrollventil (1) und den Schlauch des Bremskraftverstärkers am Bremskraftverstärker anschließen.



4. Die Federzwinge lösen und den Unterdruckschlauch (1) des Bremskraftverstärkers vom Unterdruckanschluss des Einlasskrümmers abbauen.
5. Den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers aus den Verlegeclips lösen.
6. Den Zusammenbau Unterdruckschlauch und Kontrollventil des Bremskraftverstärkers ausbauen.

1. Den Zusammenbau Unterdruckschlauch und Kontrollventil des Bremskraftverstärkers einbauen.




Hinweis: Eine geringe Menge denaturieren Alkohols kann verwendet werden, um den Zusammenbau zu erleichtern. Keine Seife verwenden.

2. Den Unterdruckschlauch (1) des Bremskraftverstärkers am Unterdruckanschluss des Einlasskrümmers anbauen und die Federzwinge sichern.
3. Den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers an den Verlegeclips anbringen.




Hinweis: Eine geringe Menge denaturieren Alkohols kann verwendet werden, um den Zusammenbau zu erleichtern. Keine Seife verwenden.

4. Das Unterdruck-Kontrollventil (1) und den Schlauch des Bremskraftverstärkers am Bremskraftverstärker anbauen.
5. Den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers an den Verlegeclips anbringen.
6. Luftansaugrohr einbauen. Siehe Luftansaugrohr ersetzen : LE5 oder LE9 .