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Codierung Schließzylinder - Zündung


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Für den Zündschlosszylinder werden 8 Schlüsselkerbenpositionen - 1 bis 8 - genutzt. Die Schließstifte (3) des Zündschlosszylinders sind alternierend an den Seiten des Zylinders (5) angebracht. Sie rasten nicht ein und sind auch nicht selbstarretierend. Sie richten sich nach dem Schlüsselcode, wobei der erste Schließstift das erste Tiefenmaß des Schlüsselcodes ist und sich am nächsten zum Schlüsselgriff befindet.

    Hinweis: Alle Schließzylinder für seitlich gefräste Schlüssel haben rechte und linke Stifte. Die Lage des Zahns am Stift gibt an, ob er rechter oder linker Stift ist. In der Abbildung dieser Prozedur liegen die rechten Stifte oben und die linken Stifte unten. Die Stifte sind mit 1R, 1L, 2R oder 2L markiert. Die Nummer gibt die Kerbtiefe und der Buchstabe die Lage an.

  1. Die Zündschlosszylinderbaugruppe (5) so halten, dass die Seite mit der Schließstiftfedertasche, die sich am nächsten am Zylinderkopf befindet, nach oben zeigt.
  2. Die Schließstiftfeder (7) in jede der 4 Federtaschen der Zylinderbaugruppe einsetzen. Für diese Zylinderseite werden die linken Schließstifte genutzt.
  3. Der erste der zu spannenden Schließstifte (3) ist die erste Schlüsselkerbenposition und somit die erste Ziffer im Schlüsselcode. Den Schließstift in den Schlitz über der Feder einsetzen. Die verbliebenen rechten Schließstifte unter Einhaltung des Schlüsselcodes und der gleichen Vorgehensweise einsetzen. Dazu die Stifte so weit hineindrücken, bis sie fest sitzen.
  4. Die Zylinderbaugruppe drehen. Die Stiftfeder in die einzelnen Federteller der Zylinderbaugruppe stecken. Für diese Zylinderseite werden die rechten Schließstifte genutzt.
  5. Der erste Stift (3), der eingespannt wird, ist die zweite Kerbposition, die zweite Ziffer des Schlüsselcodes. Den ersten Stift in den Schlitz über der Feder montieren. Die verbliebenen linken Schließstifte unter Einhaltung des Schlüsselcodes und der gleichen Vorgehensweise einsetzen. Dazu die Stifte so weit hineindrücken, bis sie fest sitzen.
  6. Auf richtiges Einsetzen der Stifte achten. Dazu den Schlüssel in den Zylinder stecken. Alle Schließstifte müssen mit dem Schließzylindergehäusedurchmesser bündig sein.
  7. Mit dem Schlüssel in der Zylinderbaugruppe den runden Steckverbinder (6) einstecken und die Haltefeder (2) in den in der Zylinderbaugruppe befindlichen Halteschlitz einsetzen. Den Halteblock (1) einsetzen und im Schlitz über der Feder ausrichten. Den Halteblock nach unten gedrückt halten.
  8. Den Zylinder wie abgebildet in die Hülse (4) einsetzen. Darauf achten, dass das Stellglied korrekt im Zylinder positioniert bleibt.
  9. Wenn der Schlüssel abgezogen ist, muss das Schloss zusammenhalten.
  10. Mit dem mitgelieferten Schmierfett die Außenfläche im Schließstiftbereich des Schlossgehäuses und entlang des Schlüsselschlitzes leicht einfetten. Den Schlüssel 5 Mal einstecken und abziehen, um ihn zu schmieren.
  11. Den Schlüssel einstecken und das Schloss 3 Mal betätigen, damit das Schmierfett in der Hülse verteilt wird.
  12. Die Schlüsselposition für das Einsetzen des Schlosses in die Lenksäule verifizieren.
   


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