Klimakompressorschlauch ersetzen - L4
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung Batterie abklemmen im Vorwort.
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen
- Das Kältemittel auffangen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen
- Die Mutter Kompressorschlauch vom Kompressor entfernen.
- Druckwandlerstecker abziehen.
- Die Schraube der Flüssigkeitsleitung vom Kondensator lösen.
- Die Flüssigkeitsleitung vom Kondensator abziehen.
- Die Kompressorschlauchschraube vom Kondensator entfernen.
- Den Kompressorschlauch vom Kondensator entfernen.
- Die Mutter am Verdampferauslassschlauch vom Kompressorschlauch lösen.
- Den Verdampferauslassschlauch vom Kompressorschlauch abziehen.
- Die Schraube Kompressorschlauchhalterung aus dem Fahrzeug ausbauen.
- Den Kompressorschlauch aus dem Fahrzeug ausbauen.
- Die Dichtscheibe ausbauen und entsorgen. Siehe Dichtring Klimaanlage ersetzen
- Die Öffnungen zum Schutz vor Verunreinigung mit Kappen verschließen.
Einbauverfahren
- Neue Dichtungsunterlegscheiben am Kompressorschlauch einbauen. Siehe Dichtring Klimaanlage ersetzen
- Den Kompressorschlauch im Fahrzeug positionieren.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
- Die Halteschraube am Fahrzeug anbringen und auf 9 N·m (80 lb ft) anziehen.
- Die Schraube des Kompressorschlauchs am Kondensator einsetzen und auf 16 N·m (12 lb ft) anziehen.
- Die Flüssigkeitsleitung am Kondensator montieren.
- Die Schraube der Flüssigkeitsleitung am Kondensator einsetzen und auf 14 N·m (10 lb ft) anziehen.
- Den Kompressorschlauch am Kompressor montieren.
- Die Mutter am Kompressorschlauch auf den Kompressor drehen und auf 16 N·m (12 lb ft) anziehen.
- Druckwandlerstecker anschließen.
- Das Batteriemassekabel anschließen.
- Klimaanlage neu befüllen. Siehe Kältemittel ablassen und auffüllen
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