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Schnellverschlüsse (Metall) Beschreibung

Spezialwerkzeug

    • CH-41769 Demontagewerkzeug Kraftstoff
    • CH-43178 Werkzeug, Demontage Kraftstoffleitung
    • CH-44581 Werkzeug, Demontage Kraftstoffleitung
    • CH-50637 Schnelltrennstelle

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren
  1. Die Halterungen von den Schnellkupplungsanschlüssen der Kraftstoffzulauf- und Rücklaufleitung abnehmen.

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    Warnung: Bei Arbeit mit Druckluft eine Schutzbrille tragen, weil aufgewirbelte Schmutzpartikel die Augen verletzen können.

  2. Den Anschluss mit Druckluft von Verschmutzungen befreien.

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  3. Mit einem der folgenden Demontagewerkzeugen für Kraftstoffleitungen das Werkzeug zum Lösen in die Steckerbuchse einsetzen und nach innen drücken, um die Sperrlaschen zu entsichern.
    4. • CH-41769 Demontagewerkzeug Kraftstoff
    • CH-43178 Werkzeug, Demontage Kraftstoffleitung
    • CH-44581 Werkzeug, Demontage Kraftstoffleitung
    • CH-50637 Schnelltrennstelle

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  4. Die Verbindung auseinander ziehen.
  5. Das Demontagewerkzeug für Kraftstoffleitungen abnehmen.
  6. Zum Abwischen der steckerseitigen Rohrleitungsenden einen sauberen Werkstattlappen verwenden.

    7. Achtung: Falls erforderlich, mit einem Schleifleinen Rost oder Grate von den Kraftstoffrohren entfernen. Am Kraftstoffrohrleitungsende eine radiale Bewegung anwenden, um Schäden an der Dichtfläche des O-Rings zu verhindern. Zum Abwischen der steckerseitigen Rohrleitungsenden einen sauberen Werkstattlappen verwenden. Alle Anschlüsse auf Verunreinigung und Gratbildung untersuchen. Die Komponenten und Bauteile nach Erfordernis säubern oder ersetzen.

  7. Beide Enden des Anschlussstücks auf Verunreinigung und Gratbildung untersuchen. Die Bauteile nach Bedarf reinigen oder ersetzen.

Einbauverfahren

Warnung: Zur Minderung der Brandgefahr und der Verletzungen an Personen ist vor dem Anschließen von Kraftstoffrohrleitungsverbindungen immer eine geringe Menge sauberen Motoröls an den steckerseitigen Rohrleitungsenden aufzutragen (einige Tropfen).

Das garantiert, dass die Leitungen richtig verbunden werden und kein Kraftstoff austritt.

Während des Betriebs dehnen sich die O-Ringe im Anschlussstück aus und erschweren u. U. das erneute Zusammenfügen, wenn sie nicht geschmiert werden.


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  1. Einige Tropfen sauberes Motoröl auf dem steckerseitigen Ende des Anschlusses auftragen.

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  2. Beide Seiten der Verschlüsse zusammendrücken, um die Haltelaschen einrasten zu lassen.

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  3. Nach der Montage an beiden Seiten der Anschlüsse ziehen, um sicherzustellen, dass der Anschluss sicher.
  4. Die Halterungen an den Kraftstoffzulauf-/Rücklaufleitungen anbringen.
   


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