Captiva

Zylinderkopf zusammenbauen

Hinweis: 

•	Wurden die Ventile in einem laufenden Motor verwendet, so müssen die Ventilsitze vor dem erneuten Zusammenbau gesäubert werden.

•	Die Ventilschafte mit NEUEM Motoröl benetzen.

•	Besondere Vorsicht walten lassen, um Schäden an den Ventilführungen zu verhindern.

1. Die Ventile (5) einbauen.



2. Mit dem Montagewerkzeug EN-46116 (1) NEUE Ventilschaftabdichtungen einbauen.



3. Die Ventilfedern (3) einbauen.
4. Die Ventilfederteller (2) einbauen.




Warnung: Zusammengedrückte Ventilfedern haben im Ventilfederspanner eine hohe Spannung. Ventilfedern, die vom Federspanner nicht richtig zusammengepresst bzw. gelöst werden, können mit enormer Kraft aus dem Federspanner geschleudert werden. Vorsicht beim Zusammenpressen bzw. Lösen der Ventilfedern mit dem Ventilfederspanner und beim Aus- und Einbau der Ventilkeile. Unachtsames Vorgehen kann zu Verletzungen führen.

Hinweis: Besondere Vorsicht walten lassen, um Schäden an den Ventilführungen zu verhindern.

5. Den Kompressor EN-48246 (1) mit dem Adapter EN-48247 (2) einbauen.



6. Die 32 Ventilkeile (1) einbauen.