Captiva

Kühler Ventil Abgasrückführung ersetzen - LNQ

Spezialwerkzeug

BO 38185 Schlauchklemmenzange

Gleichwertige Werkzeuge, siehe Spezialwerkzeug .

1. Den Zusammenbau Kraftstoffverteilerrohr ausbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen .



2. Überlaufschlauch des Ausgleichsbehälters abnehmen. Siehe Ersetzen des Kühlmittelausgleichsbehälter-Auslassschlauchs
3. Folgende Teile abnehmen:

•	AGR-Unterdruckmagnetventil (1)

•	AGR-Ventil (2)

•	Einlass-Stellgliedbaugruppe (3)

•	Motorkabelkanal (4)




4. Unterdruckschlauch (1) und Schlauch (2) des Zwischengehäuse-Abstimmungsventils abnehmen.
5. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



6. Getriebeträgerkonsole ausbauen. Siehe Halter Motordämpfungsblock hinten ersetzen : FWD → AWD .
7. Rücklaufleitung (1) und Zulaufleitung (2) vom AGR-Kühler abnehmen.



8. Schrauben (1), Dichtung (2) und Abdichtung (3) der AGR-Leitung abnehmen.



9. Schraube (1) der Halterung des AGR-Kühlers abnehmen.




Hinweis: Die Sicherungsmutter des AGR-Kühlers kann mit einer 1/4-Zoll-Verlängerung und einem Drehgelenkadapter über die Seite der Stütze abgenommen werden.

10. Sicherungsmutter (2) des AGR-Kühlers abnehmen.



11. Die Befestigungsschrauben (1) des AGR-Ventils entfernen.



12. AGR-Ventil und AGR-Kühler (2) als Einheit ausbauen.
13. Die Dichtung (1) des AGR-Ventils entsorgen.



14. Trennen Sie den AGR-Kühlmittelzulaufschlauch (2) ab.
15. Entfernen Sie die Schrauben des AGR-Kühlers (1).
16. Trennen Sie den AGR-Kühler (5) vom AGR-Ventil (4) und entsorgen Sie die Dichtung (3).

1. Montieren Sie den AGR-Kühler (5) mit einer NEUEN Dichtung (3) an der Baugruppe AGR-Ventil (4).

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

2. Die AGR-Schrauben (1) mit 25 N·m (18 lb ft) anziehen.



3. AGR-Ventil und Kühlerbaugruppe (2) mit einer NEUEN Dichtung (1) am Zylinderkopf anbauen.



4. Schrauben (1) der AGR-Ventilbaugruppe einsetzen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.



5. Sicherungsmutter (2) des AGR-Kühlers am Zylinderkopf anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.




Hinweis: Die Sicherungsmutter des AGR-Kühlers kann mit einer 1/4-Zoll-Verlängerung und einem über die Seite der Stütze zugänglich.

6. Sicherungsmutter (1) des AGR-Kühlers am Zylinderkopf anbringen und auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.



7. Rücklaufleitung (1) und Zulaufleitung (2) des AGR-Ventils einbauen.



8. AGR-Leitung (4) mit einer NEUEN Dichtung (2) und Abdichtung (3) am Ansaugkrümmer und AGR-Ventil befestigen.
9. Die Schrauben (1) auf 25 N·m (18 lb ft) festziehen.



10. Montieren Sie den Schlauch der Vakuumpume (1) und den Schlauch des Einstellventils des Krümmers (2).
11. Überlaufschlauch des Ausgleichsbehälters anbringen. Siehe Ersetzen des Kühlmittelausgleichsbehälter-Auslassschlauchs .



12. Motorkabelkanal (4) an den Laschen des AGR-Kühlers ansetzen.
13. Folgende Teile anbringen:

•	AGR-Regel-Magnetventil (1)

•	AGR-Ventil (2)

•	Einlass-Stellgliedbaugruppe (3)

14. Den Zusammenbau Kraftstoffverteilerrohr einbauen. Siehe Druckspeicher Kraftstoffeinspritzung ersetzen .