Captiva

Steuerkette und Spanner Steuerkette ausbauen - LE5 oder LE9

Spezialwerkzeug

EN-48953 Arretierwerkzeug Nockenwellensteller

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : LE5 oder LE9 .

1. Kurbelwelle drehen und Arretierwerkzeug EN-48953 (1) einbauen.

Hinweis: Für den weiteren Ablauf müssen die Kette und die Steller unbedingt markiert werden. Vor dem Markieren beider Steller und der Kette ist das Öl von der Oberfläche abzuwischen.

2. Arretierwerkzeug EN-48953 am Zylinderkopf anbringen und auf 10 N·m (89 lb in) anziehen. Wenn sich der Einlassnockenwellensteller unabhängig von der Nocke bewegt und nicht arretiert ist, die Einlassnockenwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen. Das Werkzeug hält den Steller und arretiert ihn gegen die Nocke.
3. Die Schraube des Einlassnockenwellenstellers lösen.
4. Die Schraube des Auslassnockenwellenstellers lösen.
5. Das Arretierwerkzeug EN-48953 abnehmen.



6. Die Schrauben der oberen Steuerkettenführung ausbauen.
7. Die obere Steuerkettenführung (1) abnehmen.




Hinweis: Die Spannvorrichtung der Steuerkette muss entfernt werden, um vor dem Ausbau der Steuerkette die Spannung von der Kette zu nehmen.

8. Den Steuerkettenspannerstößel (1) ausbauen.



9. Am Sechskant an der Auslassnockenwelle mit einem Schraubenschlüssel (2) gegenhalten.
10. Die Schraube der Auslassnockenwelle und den Auslassnockenwellensteller (1) ausbauen. Die Schraube entsorgen.



11. Die Schraube der verstellbaren Steuerkettenführung ausbauen.
12. Die verstellbare Steuerkettenführung abnehmen (1).



13. Den Stopfen (1) entfernen, um Zugang zur Schraube der festen Steuerkettenführung zu haben.



14. Die Schrauben der festen Steuerkettenführung ausbauen.
15. Die feste Steuerkettenführung abnehmen (1).



16. Am Sechskant an der Einlassnockenwelle mit einem Schraubenschlüssel gegenhalten.
17. Schraube, Stellglied (1) und Steuerkette (2) des Einlassnockenwellenstellglieds über die Oberseite des Zylinderkopfs ausbauen. Die Schraube entsorgen.




Hinweis: 

•	Die Auslassventile von Zylinder 3 sind offen.

•	Die Position und Richtung der Nockenwellen vor dem Ausbau notieren. Vor dem Ausbau den Zylinderkopf in Relation zu den Arretiernuten markieren.

18. Den Zylinderkopf an der Stelle markieren, an der die Arretiernut des Auslassnockenwellenstellers (1) und der Einlassnockenwelle (2) auf einer Linie mit dem Zylinderkopf liegen.



19. Kurbelwellenrad (2) und Anlaufscheiben (1) ausbauen, falls vorhanden.



20. Die Schraube der Steuerketten-Öldüse entfernen.
21. Die Steuerketten-Öldüse (1) entfernen.