Kupplungsbetätigung (hydraulisch) entlüften
Warnung: Siehe Warnung Bremsflüssigkeit Reizung im Abschnitt Vorwort.
Achtung: Die Bremsflüssigkeit darf nicht in Kontakt mit Mineralölen und Fetten kommen. Schon geringfügige Mengen würden zu Funktionsstörungen oder Versagen der Kupplung führen.
Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Abschnitt Vorwort.
Hinweis: Die Betätigung der Hydraulikkupplung darf nur von "unten" entlüftet werden, d.h. vom Entlüftungsventil aus.
Hinweis: Die folgenden Arbeitsschritte sind auszuführen, um die Druckleitung zwischen dem Hauptbremszylinder und der Zentralausrückung zu füllen. Beim Entlüften darauf achten, dass der Kupplungsflüssigkeitspeicherbehälter immer gefüllt ist und nicht entleert wird.
- Die Druckleitung zwischen dem Kupplungsgeberzylinder und der Zentralausrückung wie folgt entlüften:
1.1. | Die Ventilkappe (3) vom Entlüftungsventil entfernen. |
1.2. | Bremsflüssigkeit bis zur Markierung "MAX" einfüllen. |
1.3. | Das Kupplungspedal betätigen und gedrückt halten. |
1.4. | Das Entlüftungsventil öffnen, bis Luft oder mit Luft vermischte Bremsflüssigkeit austritt. |
| Hinweis: Das Entlüftungsventil nicht zu schnell schließen. |
1.5. | Das Entlüftungsventil schließen. |
1.6. | Das Kupplungspedal langsam loslassen. |
1.7. | Etwa 5 Sekunden warten. |
1.8. | Den Entlüftungsvorgang viermal wiederholen. |
1.9. | Das Entlüftungsventil festziehen. |
1.10. | Die Ventilkappe des Entlüftungsventils anbringen, |
- Die Schaltung bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motor und ausgerückter Kupplung auf Leichtgängigkeit prüfen.
- Das Fahrzeug Probe fahren, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.
Eine Probefahrt in unterschiedlichen Drehzahlbereichen und unter häufigem Schalten durchführen. Das Fahrzeug muss dabei Betriebstemperatur erreichen. Sicherstellen, dass Brems- und Kupplungssystem einwandfrei funktionieren.
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