Schaltseilzüge einstellen
Spezialwerkzeug
DT-527-A Einstellwerkzeug
Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .
Ausbauverfahren
- Getriebe auf NEUTRAL schalten.
- Die Blende Verlängerung Mittelkonsole entfernen. Siehe
Blende Verlängerung Mittelkonsole ersetzen : Kurzes Gehäuse → Langes Gehäuse
- Den schwarzen, federgespannten Schiebering nach hinten drücken, bis er einrastet, und dann die Verstellsperren (1) des Schalt- und Wählhebelseilzuges entriegeln.
- Den linken Seilzug mit einem geeigneten Werkzeug durch die Öffnung im Gehäuse (Pfeil) entriegeln.
- Die Wählhebelmanschette nach oben schieben.
- 2 Riegel (Pfeile) niederdrücken.
- Den blauen Sicherungsring (1) des Getriebesteuerhebels nach oben schieben.
- Den Auslöser (2) nach oben ziehen.
- Den Schaltknauf entfernen.
- Schaltknauf (1) um 180° drehen und auf den Getriebesteuerhebel aufsetzen.
- Die 2 Stifte (2) auf die 2 Öffnungen (3) drücken.
- Das Steuergerät Motor aus dem Batterieträger nehmen und beiseite legen.
- Mit dem Einstellwerkzeug DT-527-A (1) das Gehäuse der Getriebesteuerung (2) blockieren.
Einbauverfahren
Hinweis: Die Einstellverriegelungen (1) müssen hörbar und spürbar einschnappen und verriegeln.
- Die zwei blauen Sperrelemente nach unten drücken, OHNE dabei den feststehenden Schalthebel zu berühren/vorzuspannen, und die Verstellsperren (1) des Schalt- und Wählhebelseilzugs arretieren.
- Den Wählhebelknauf anbringen.
Hinweis: Den Schaltknopf des Getriebesteuerhebels um 180° zurück drehen.
- Den Schaltknopf des Getriebesteuerhebels während des Einbaus ganz nach unten drücken. Den Auslöser (2) nach oben drücken.
- Den blauen Sicherungsring (1) des Getriebesteuerhebels nach unten schieben.
- Einstellwerkzeug DT-527-A vom Gehäuse der Getriebesteuerung entfernen.
- Auf korrekte Schaltfunktion des Getriebes prüfen.
- Die Blende Verlängerung Mittelkonsole einsetzen. Siehe
Blende Verlängerung Mittelkonsole ersetzen : Kurzes Gehäuse → Langes Gehäuse
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