Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 3 X2 | B242A 02 | B2425 0D | B242A 01 | B2425 0E |
Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 1 X2 | B242A 02 | B2425 0D | B242A 01 | B2425 0E |
Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Signal | B1925 02 | B1925 05 | B1925 05 | B2345 13 |
Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz | - | B1925 05 | -- | B2345 13 |
Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 5 X2 | B242A 02 | B2430 0D | B242A 01 | B2430 0E |
Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 2 X2 | B242A 02 | B2430 0D | B242A 01 | B2430 0E |
Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Signal | B2170 02 | B2170 05 | B2170 05 | B2345 13 |
Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz | -- | B2170 05 | -- | B2345 13 |
Mit dem Steuergerät Sitzheizung wird der Betrieb der Sitzheizung sowohl für den Fahrer- als auch den Beifahrersitz gesteuert. Die Heizelemente werden über eigene High-Side- und Low-Side-Steuerstromkreise gesteuert. Die Tiefpegel-Steuerstromkreise beider Sitze sind an einen gemeinsamen Bezugspunkt im Modul angeschlossen. Dieser Referenzpunkt hat eine Vorspannung von etwa 2,5 V. Bevor das Steuergerät Sitzheizung den Heizbetrieb gestattet, prüft es, ob diese Vorspannung zu Masse oder Spannung kurzgeschlossen ist. Wenn das Gerät feststellt, dass kein Schluss zu einem kurzgeschlossenen Heizelement besteht, wird der Sitzheizungsbetrieb zugelassen. Das Gerät setzt dann die Überwachung der Heizelemente auf Kurzschluss fort.
Das Sitzheizungssteuergerät muss mit Strom versorgt werden.
Alle Temperatursensoreingänge, die länger als 1 Sekunde unter 1,5 V bleiben.
Die Funktion der Sitzheizung für beide Sitze wird deaktiviert.
| • | Der aktuelle Fehlercode wird 3 Sekunden nach Rückkehr der Referenzspannung in den zulässigen Bereich gelöscht und im Speicher abgelegt. Dann wird die Zündung auf AUS und anschließend zurück auf ACC oder RUN gestellt. |
| • | Der archivierte Fehlercode wird nach 40 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht. |
Sitzklimatisierung Stromlaufpläne
Sitzheizung Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
| • | E14B, Fahrersitzpolster, Klemme 3 X3 und Klemme 13 X2 |
| • | E14D, Beifahrersitzpolster, Klemme 4 X3 und Klemme 14 X2 |
| ⇒ | Falls der Wert unter der Vorgabe liegt, auf Kurzschluss zwischen Signal und Tiefpegel-Referenzstromkreisen prüfen. Wenn die Prüfung der Stromkreise keine Fehler ergibt, das entsprechende Heizelement Sitzpolster E14B ersetzen. |
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des Sitzheizungssteuergeräts |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
