Cruze

Nebelscheinwerfer Funktionsstörung

Das Nebelscheinwerferrelais wird permanent mit Batteriespannung versorgt. Der Signalstromkreis des Nebelscheinwerferschalters wird durch Drücken des Schalters kurzfristig geerdet. Das Steuergerät Karosserie (BCM) versorgt das Nebelscheinwerferrelais mit Strom, indem an dessen Steuerstromkreis Masse angelegt wird. Wird das Nebelscheinwerferrelais stromführend geschaltet, schließen die Kontakte des Relaisschalters und Batteriespannung wird durch die Sicherung der Nebelscheinwerfer an ihren Versorgungsstromkreis angelegt, woraufhin die Nebelscheinwerfer angehen.

Schaltplan-Referenz

Nebelscheinwerfer Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Zündung AN, Relais der Nebelscheinwerfer per Steuerbefehl testen. Die Nebelscheinwerfer sollten an- und ausgehen.

1. Zündung AUS, wie unten angeführt den entsprechenden Kabelsatzstecker an den Nebelscheinwerfern abklemmen:

•	E29LF Nebelscheinwerfer links

•	E29RF Nebelscheinwerfer rechts

2. Prüfen, ob zwischen Klemme A des Kabelsatzsteckers Massestromkreis des entsprechenden Nebelscheinwerfers und Masse weniger als 5 Ω anliegen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Den Kabelsatzstecker an den Nebelscheinwerfern anschließen.
4. Bei eingeschalteter Zündung zwischen Sicherung F48UA Ausgangskontakt und Masse eine Prüflampe anschließen.

⇒	Wenn die Prüflampe aufleuchtet, den Steuerkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung überprüfen.

5. Ein mit 5 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen B+ und Sicherung F48UA Ausgangskontakt anschließen.

⇒	Wenn die Nebelscheinwerfer aufleuchten, B+ auf einen Kurzschluss gegen Masse bzw. eine Unterbrechung/einen hochohmigen Zustand prüfen. Wenn der Stromkreistest keinen Fehler ergibt, den Sicherungsblock X50A - Motorraum, ersetzen.

⇒	Wenn die Nebelscheinwerfer nicht leuchten, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreistest keinen Fehler ergibt, den Sicherungsblock X50A - Motorraum, ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.