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Bremslicht Funktionsstörung

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

5 V Referenzspannung

C0277 06

C0277 06

C0277 07

-

Signal

C0277 06

C0277 06

C0277 07

C0277 09

Tiefpegelreferenz

--

1

--

--

Steuerbefehl Bremsleuchten

B3445 02

B3445 04

B3445 01

-

Signal Bremsleuchte rechts

B3878 02

B3878 04

B3878 01

--

1. Störung Bremslicht

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Bremspedalpositionssensor (BPP) dient der Messung der betätigungsbedingten Auslenkung des Pedals. Der Bremspedalpositionssensor (BPP) erzeugt ein analoges Spannungssignal, das mit zunehmender Bremspedalbetätigung verstärkt wird. Vom Steuergerät Karosserie (BCM) erhält der Bremspedalpositionssensor (BPP) ein Tiefpegelreferenzsignal und eine 5 V-Referenzspannung. Erreicht die Spannung des variablen Signals einen Schwellenwert, der anzeigt, dass die Bremsen betätigt wurden, wird vom BCM an den Steuerstromkreisen der beiden Bremsleuchten und der mittig oben eingebauten, dritten Bremsleuchte Batteriespannung angelegt. Wird ihr Steuerstromkreis unter Strom gesetzt, gehen die Bremsleuchten an.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemverifizierung

    • Bei eingeschalteter Zündung am Diagnose-Tester den Parameter Bremsschalter beobachten. Der Wert sollte zwischen inaktiv und aktiv sein und variieren, wenn das Bremspedal betätigt und wieder freigegeben wird.
    • Zündung EIN, Test der Bremsleuchten durchführen. Die Bremsleuchten sollten an- und ausgehen.

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Zündung AUS, Kabelsatzstecker am Bremspedalpositionssensor B22 abklemmen.
  2. Zündung AUS, zwischen Klemme 3 der Niederspannungsreferenz und der Masse auf unter 5 Ω prüfen.
  3. Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
  4. Zündung AN, mit dem Diagnose-Tester den Test der Bremsleuchten per Steuerbefehl durchführen. Die Bremsleuchten sollten AN und AUS gehen, wenn zwischen den Statusbefehlen gewechselt wird.
  5. Wenn die Bremsleuchten nicht an- und ausgehen, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Rücklicht ersetzen
    •  Austausch dritte Bremsleuchte
    • Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Einrichten und Programmieren des BCM
   


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