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Trennen, Bodenblech hinterer Fahrgastraum - MAG-Schweißen

Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.

Ausbauverfahren

    Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.

    Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.

  1. Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
  2. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  3. Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
  4. Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
  5. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen .

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  7. Alle notwendigen werkseitigen Schweißstellen des Bodenbleches des hinteren Fahrgastraumes lokalisieren und markieren.
  8. Anzahl und Position der Schweißbolzen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.
  9. Alle werkseitigen Schweißstellen bohren. Anzahl und Position der Schweißstellen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.

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  11. Beschädigtes Bodenblech des hinteren Fahrgastraumes abnehmen.

Einbauverfahren

  1. Bodenblech des hinteren Fahrgastraumes ausrichten.

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  3.  8 mm (5/16 in) große Löcher für die Lochpunktschweißung entlang den Rändern des Bodenbleches des hinteren Fahrgastraumes gemäß der Kennzeichnung vom Originalblech bohren.
  4. Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.
  5. Bodenblech des hinteren Fahrgastraumes am Fahrzeug ansetzen.
  6. Passung des Bodenbleches des hinteren Fahrgastraumes überprüfen.
  7. Bodenblech des hinteren Fahrgastraumes in Position klemmen.

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  9. Lochpunktschweißung entsprechend durchführen.

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  11.  8 mm (5/16 in) große Löcher für das Lochpunktschweißen entlang den Rändern der hinteren Verstärkung des Bodenbleches, der Aufnahme des Ersatzradthalters und der hinteren Halterung des Hinterradkastenbleches gemäß der Kennzeichnung vom Originalblech bohren.
  12. Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.
  13. Die hintere Verstärkung des Bodenbleches, die Aufnahme des Ersatzradhalters und die hintere Halterung des Hinterradkastenbleches am Fahrzeug ansetzen.
  14. Passung der hinteren Verstärkung des Bodenbleches, der Aufnahme des Ersatzradhalters und der hinteren Halterung des Hinterradkastenbleches überprüfen.

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  16. Lochpunktschweißung entsprechend durchführen.
  17. Schweißbolzen entsprechend der Kennzeichnung schweißen.
  18. Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen .
  19. Instandgesetzten Bereich lackieren. Siehe Lackierung Allgemeine Hinweise .
  20. Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
  21. Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
  22. SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
   


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