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Einbau Zwischenwellenlagerhalter

Tabelle 1: Einbau Kupplungs- und Differenzialgehäuse
Tabelle 2: Einbau Zwischenwellenlagerhalter
Tabelle 3: Getriebedeckelschrauben einbauen
Tabelle 4: Getriebedeckelschrauben einbauen
Tabelle 5: Zwischenwellenstopfen einsetzen

Einbau Kupplungs- und Differenzialgehäuse


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Einbau Kupplungs- und Differenzialgehäuse

Hinweis

Bauteilname

1

Kupplungs- und Differenzialgehäuse

Tipp
Getriebegehäuse zur Kupplungs- und Differenzialgehäuse-Anschlussfläche hin mit Dichtmittel (LOCTITE 5203) bestreichen.

Tipp
Die Antriebs- und Abtriebswelle müssen in ihre Lager im Kupplungs- und Differenzialgehäuse eingreifen.

Tipp
Die Gangschaltgabeln sitzen in ihren gegenüberliegenden Lagern im Kupplungs- und Differenzialgehäuse.

Einbau Zwischenwellenlagerhalter


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Einbau Zwischenwellenlagerhalter

Hinweis

Bauteilname

1

Alter Zwischenwellenlagerhalter

Tipp

    • Getriebe in einen beliebigen Gang schalten.
    • Zwischenwelle mit dem alten Halter in ihr Lager ziehen.

Spezialwerkzeug

DT-48225 Antriebswellenhalter

Getriebedeckelschrauben einbauen


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Getriebedeckelschrauben einbauen

Hinweis

Bauteilname

1

Getriebegehäuseschraube (Anz.: 8)

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Anzugsdrehmoment
20-25 N·m (15-18 lb ft)

2

Zwischenwellenlagerhalter

Prozedur

  1. Alten Zwischenwellenlagerhalter entfernen.
  2. Neuen Zwischenwellenlagerhalter einsetzen.
  3. Antriebswellenhalter DT-48225 entfernen.

Anzugsdrehmoment
90-100 N·m (66-74 lb ft)

Getriebedeckelschrauben einbauen


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Getriebedeckelschrauben einbauen

Hinweis

Bauteilname

1

Getriebegehäuseschraube (Anz.: 12)

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

Anzugsdrehmoment
20-25 N·m (15-18 lb ft)

Zwischenwellenstopfen einsetzen


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Zwischenwellenstopfen einsetzen

Hinweis

Bauteilname

1

Ölfangring Zwischenwellenlager

2

Zwischenwellenstopfen

   


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