Radeinbau vorne ersetzen - MAG-Schweißen
Hinweis: Gemäß den unterschiedlichen Korrosionsbeständigkeits-Garantien sind nur die regional obligatorischen Fügetechniken zulässig.
Ausbauverfahren
Warnung: Siehe Warnung zugelassene Ausrüstung für Unfallreparatur im Vorwort.
Warnung: Siehe Warnung Umgang mit Glasscheiben und Blechen im Vorwort.
- Das SIR-System deaktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
- Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
- Schadstelle sichtprüfen. Schadstelle so viel wie möglich instandsetzen.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel von der Reparaturstelle entfernen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen .
- Alle notwendigen werkseitigen Schweißstellen des Frontbleches des Vorderradkastens lokalisieren und markieren.
- Alle werkseitigen Schweißstellen bohren. Anzahl und Position der Schweißstellen für den Einbau der Servicebaugruppe notieren.
- Verdeckte werksseitige Schweißstelle dort bohren, wo sich das Frontblech des Vorderradkastens und der Vorderradkasten überlappen.
- Frontblech des Vorderradkastens abnehmen.
Einbauverfahren
- 8 mm (5/16 in) große Löcher für die Lochpunktschweißung entlang den Rändern des Frontbleches des Vorderradkastens gemäß der Kennzeichnung vom Originalblech bohren.
- 8 mm (5/16 in) großes Loch für die Lochpunktschweißung an der Stelle bohren, wo sich das Frontblech des Vorderradkastens und der Vorderradkasten überlappen.
- Die Befestigungsflächen säubern und zum Schweißen vorbereiten.
- Frontblech des Vorderradkastens am Fahrzeug ansetzen.
- Passung des Frontbleches des Vorderradkastens überprüfen.
- Frontblech des Vorderradkastens in Position klemmen.
- Lochpunktschweißung entsprechend durchführen.
- Fuge vom Frontblech des Vorderradkastens zum Vorderradkasten entsprechend lochpunktschweißen.
- Gegebenenfalls vorhandene Dicht- und Korrosionsschutzmittel an die Reparaturstelle anbringen. Siehe Korrosionsschutzmaßnahmen .
- Instandgesetzten Bereich lackieren. Siehe Lackierung Allgemeine Hinweise .
- Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
- Das Batteriemassekabel anschließen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen .
- SIR-System aktivieren. Siehe SIR-Aktivierung und Deaktivierung .
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