Cruze

Lüfter außer Funktion - LXT

Je nach Kühlbedarf steuert das Steuergerät Motor (ECM) das Einschalten des Lüfters entweder mit langsamer oder schneller Geschwindigkeit. Das ECM legt die Spule des entsprechenden Lüfterrelais an Masse, um den Lüfter zu aktivieren. Durch die damit verbundene Energetisierung der Spule wird über die Schalterseite des Relais direkt Spannung an das Kühlgebläse angelegt.

Schaltplan-Referenz

Darstellung Motorkühlung

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Kühlsystem Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Bei eingeschalteter Zündung mit einem Diagnose-Tester die Fehlercodedaten beobachten. Verifizieren, dass Fehlercode P0480 bzw. P0481 nicht gesetzt wurde.

⇒	Wenn einer der genannten Fehlercodes gesetzt ist, siehe Fehlercode P0480 oder P0481 .

2. Mit einem Diagnose-Tester das Kühlerlüfterrelais auf EIN und AUS stellen. Die Kühlgebläse müssen auf die entsprechenden Befehle reagieren.
3. Mit dem Diagnose-Tester das entsprechende Kühlerlüfterrelais auf EIN und AUS schalten. Sicherstellen, dass sich die Gebläse ein- und ausschalten, wenn ein anderer Status angefordert wird.

1. Zündung AUS, die Kühlerlüfterrelais abziehen.
2. Ein mit 30 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen Klemme 30, Relaisschalterstromkreis und Klemme 87, Massekreis am Steckverbinder des in Serie/parallel geschalteten Kühlerlüfterrelais anschließen. Dadurch wird der Massekreis des Hauptlüfters geschlossen. Während des gesamten Verfahrens dieses Überbrückungskabel angeschlossen lassen.

Hinweis: Den folgenden Test sowohl am Stromkreis für hohe Drehzahl als auch am Stromkreis für niedrige Drehzahl des Lüfterrelais durchführen.

3. Bei Zündung EIN eine Prüflampe zwischen Klemme 30, Batterieplusspannungskreis B+ Relaisschalter und Masse anschließen und überprüfen, dass diese aufleuchtet.

⇒

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den entsprechenden Relaisschalter-Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Kreise fehlerfrei sind und die Sicherung des Relaisschalterkreises B+ ausgelöst hat, den relaisgesteuerten Ausgangskreis auf Kurzschluss zu Masse überprüfen. Wenn die Stromkreisprüfung ein normales Ergebnis bringt, das Relais prüfen oder ersetzen.

Hinweis: Den folgenden Test zuerst am Stromkreis für hohe Drehzahl und dann am Stromkreis für niedrige Drehzahl des Lüfterrelais durchführen. Das Überbrückungskabel am Stromkreis für niedrige Drehzahl, Lüfterrelais für den nächsten Test angeschlossen lassen.

4. Das Lüftersteuerrelais einbauen. Prüfen, dass beide Lüfter bei niedriger Drehzahl aktiviert werden.

⇒	Werden beide Lüfter nicht aktiviert, die Klemme 87A des relaisgesteuerten Ausgangsstromkreises des Lüfterrelais auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

5. Wenn die Stromkreistests keinen Fehler ergeben, das Relais prüfen oder ersetzen.

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30 und 86

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30 und 87

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30 und 85

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85 und 87

⇒	Wenn der Wert nicht im angegebenen Bereich liegt, das Relais ersetzen.

Statische Prüfung

1. Zündung AUS, das Gebläserelais ausschalten.
2. Auf 70-110 Ω zwischen den Klemmen 85 und 86 prüfen.
3. Das Lüftersteuerrelais einbauen. Prüfen, dass beide Lüfter bei niedriger Drehzahl aktiviert werden.

⇒	Werden beide Lüfter nicht aktiviert, die Klemme 87A des relaisgesteuerten Ausgangsstromkreises des Lüfterrelais auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

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30 und 86

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30 und 87

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30 und 85

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85 und 87

⇒	Wenn der Wert nicht im angegebenen Bereich liegt, das Relais ersetzen.

4. Prüfen, ob zwischen den Relaisklemmen 30 und 87A weniger als 2 Ω anliegen.

⇒	Wenn der Wert die Toleranzgrenze überschreitet, das Relais austauschen.

5. Einen mit 20 A abgesicherten Schaltdraht zwischen Relaisklemme 85 und B+ einsetzen. Einen Schaltdraht zwischen der Relaisklemme 86 und Masse einsetzen. Auf weniger als 2 Ω zwischen den Klemmen 30 und 87 prüfen.

⇒	Wenn der Wert die Toleranzgrenze überschreitet, das Relais austauschen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Kühlergebläse ersetzen