- Dichtungsfläche reinigen.
- Eine NEUE Dichtung des Motorkühlmittelthermostatgehäuses einbauen (8).
- Thermostatgehäuse (2) Motorkühlmittel einbauen.
Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Vorwort.
Hinweis: Die 4 Schrauben teilweise einschrauben, bis das Gehäuse des Motorkühlmittelthermostats am Zylinderkopf anliegt.
- Die 4 Schrauben (3) des Motorkühlmittel-Thermostatgehäuses einsetzen und auf 2 N·m (18 lb in) festziehen.
Achtung: Die Anzugsreihenfolge der Befestigungselemente muss unbedingt eingehalten werden. Richtiges Anzugsmoment beachten. Wenn diese Anweisungen nicht befolgt werden, könnte das Thermostatgehäuse beschädigt werden.
- Die 4 Schrauben Motorkühlmittel-Thermostatgehäuse einsetzen und der Reihe nach (1-2-3-4) auf 8 N·m (71 lb in) festziehen.
- NEUE Dichtungen (4, 7), Motorölkühlerrohr einbauen.
Hinweis: Die Motorölkühlerleitung in den Motorölkühler hineindrücken.
- Die Motorölkühlerleitung (5) anbauen.
- Die 2 Schrauben des Motorölkühlerrohrs (6) einbauen und auf 8 N·m (71 lb in) festziehen.
- Den Heizungseinlassschlauch am Gehäuse, Motorkühlmittelthermostat anbauen. Siehe Ersetzen des Heizungseinlassschlauches .
- Den Heizungsauslassschlauch am Gehäuse, Motorkühlmittelthermostat anbauen. Siehe Heizung Auslassschlauch ersetzen .
- Den Steckverbinder (1), Motorkühlmitteltemperatursensor anschließen.
- Die Halterung des Motorkühlmittelthermostatgehäuses anbringen.
- Die Mutter der Halterung des Motorkühlmittelthermostatgehäuses anschrauben und auf 6 N·m (53 lb in) festziehen.
- Den Heizungseinlassschlauch (2), Drosselklappengehäuse am Gehäuse (1), Motorkühlmittelthermostat anbauen.
- Den Kühlerzulaufschlauch (3) am Motorkühlmittelthermostat (5) anbauen.
- Die Schelle des Kühlerzulaufschlauchs (4) anbauen.
- Die Kühlanlage befüllen. Siehe Kühlsystem entleeren und befüllen .