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Keilrippenriemen ersetzen

Spezialwerkzeug

    • EN-955-2 Sperrstift
    • EN-48488 Halteschlüssel

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Die Motorhaube öffnen.
  2. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
  3. Den rechten Motorraum Spritzschutz unten ausbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .

  4. 2191345
  5. Den Halteschlüssel EN-48488 (2) am Keilrippenriemenspanner (1) anbringen.

  6. 2191140
  7. Den Keilrippenriemenspanner so weit nach rechts drehen, bis er mit dem Sperrstift EN-955-2 (1) fixiert werden kann.
  8. Den Halteschlüssel EN-48488 entfernen.
  9. Das Fahrzeug absenken.
  10. Den rechten Motorträger ausbauen. Siehe Motordämpfungsblock ersetzen .
  11. Den Keilrippenriemen abnehmen.

Einbauverfahren

  1. Keilrippenriemen einbauen.
  2. Das rechte Motorlager einbauen. Siehe Motordämpfungsblock ersetzen .
  3. Fahrzeug anheben.

  4. 2191345
  5. Den Halteschlüssel EN-48488 (2) am Keilrippenriemenspanner (1) anbringen.

  6. 2191140
  7. Den Keilrippenriemenspanner so weit nach rechts drehen, bis der Sperrstift EN-955-2 (1) entfernt werden kann.
  8. Den Spanner langsam zurückgleiten lassen.
  9. Den Halteschlüssel EN-48488 entfernen.
  10. Motorraum Spritzschutz unten, rechte Seite einbauen. Siehe Motorraum Spritzschutz unten ersetzen .
  11. Das Fahrzeug absenken.
  12. Die Motorhaube schließen.
   


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