Cruze

Fehlercode B3125, B3130, oder B3135

Das Steuergerät Karosserie (BCM) steuert die Fahrer- und Beifahrertürverriegelungen. Wenn das BCM den Befehl Fahrertür entriegeln, Beifahrertür entriegeln oder alle Türen entriegeln empfängt, legt es an die entsprechenden Türschlossstromkreise Spannung an und legt die entgegengesetzten Türschlossstromkreise an Masse, damit das Stellglied die entsprechenden Verriegelung bzw. Entriegelung durchführt.

Wann der Ausgang aktiv vom BCM angefordert wird.

B3125 02, B3130 02 und B3135 02

Die Zentralverriegelung ist außer Funktion.

Schaltplan-Referenz

Türverriegelung Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Schlösser Zentralverriegelung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Die Türen mit dem zentralen Türschlossschalter verriegeln und entriegeln. Die Türen müssen beim Umschalten zwischen den angewiesenen Zuständen verriegeln und entriegeln.

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker X2 vom K9 BCM abziehen.
2. Zündung ON, eine Prüflampe an Klemme 4 des B+ Stromkreises und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist und die Sicherung des Batteriespannungsstromkreises unterbrochen ist, das BCM K9 ersetzen.

3. Zündung aus; den Kabelsatzstecker X2 am Steuergerät anschließen und den Kabelsatzstecker X6 am BCM K9 ausstecken.
4. Kabelsatzstecker X2 an der Batterieplusverteilung X50A im Motorraum abklemmen.
5. Zwischen dem unten aufgeführten Steuerstromkreis und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen:

•	Klemme 53, Steckverbinder X2 an der Batterieplusverteilung X50A im Motorraum

•	Klemme 50, Steckverbinder X2 an der Batterieplusverteilung X50A im Motorraum

•	Klemme 4 des Steckverbinders X6 am BCM K9

•	Klemme 2 des Steckverbinders X6 am BCM K9

⇒	Falls anders als der angegebene Wert, den entsprechenden Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, die entsprechende Türverriegelungsbaugruppe A23 überprüfen oder ersetzen.

6. Kabelsatzstecker X2 an der Batterieplusverteilung X50A im Motorraum aufstecken.
7. Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 Steuerstromkreis am BCM K9 und Masse prüfen.

⇒	Falls anders als der angegebene Wert, den Steuerkreis auf Masseschluss prüfen. Wenn der Stromkreistest keinen Fehler ergibt, die Batterieplusverteilung X50A im Motorraum ersetzen.

8. Wenn alle Stromkreistests in Ordnung sind, das BCM K9 ersetzen.

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker von der entsprechenden Baugruppe A23 Türsperrklinke abklemmen.
2. Eine der Steuerklemmen und die 12 V-Leitung durch einen mit 25 A abgesicherten Schaltdraht überbrücken. Die andere Steuerklemme und die Masse kurz mit einem weiteren Schaltdraht überbrücken. Die Schaltdrähte mindestens zweimal umkehren: Die Türverriegelungsbaugruppe A23 muss VERRIEGELN und ENTRIEGELN.

⇒	Wenn die Funktion nicht wie angegeben durchgeführt wird, die Baugruppe A23 Türsperrklinke ersetzen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.