Zum Anfang des Dokuments
Orlando
   
GMDE Startseite Statisches Inhaltsverzeichnis laden Dynamisches Inhaltsverzeichnis laden Hilfe?

Heul-/Brummgeräusche

Prüfungen

Ursachen

Differentialbaugruppe (232)

    • Die Achswellen- und Ausgleichskegelräder auf verschlissene oder beschädigte Anlaufscheiben untersuchen
    • Auf lose oder verschlissene Verzahnung Achswellenkegelrad untersuchen
    • Das Achswellenkegelrad auf Beschädigungen oder Verschleiß untersuchen
    • Die inneren und äußeren Anlaufscheiben (584) Achsantrieb auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Überprüfen, ob die Drucklager vorderer Differentialträger (228, 231, 233) locker sitzen, beschädigt oder verschlissen sind
    • Überprüfen, ob die Halterung Kegelradstift Achsantrieb (581) beschädigt oder verschlissen ist oder sich gelöst hat
    • Die Ausgleichskegelräder auf Beschädigungen oder Verschleiß untersuchen

Antriebsgliederbaugruppe (225)

    • Die Glieder auf Verschleiß, lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Den Schmierölschieber Antriebskette (60) auf Bruchstellen, Verschleiß oder lockeren Sitz untersuchen

Baugruppe Antriebskettenrad (224)

    • Überprüfen, ob die Zahnkranzoberfläche Antriebskettenrad (224) fehlerhaft ist
    • Das Antriebskettenrad (224) auf gebrochene oder beschädigte Zähne untersuchen
    • Die Drucklager Antriebskettenrad (223, 556) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Verzahnung an der Baugruppe Nabe Verteilerantriebsrad Ausgangsträger (222) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Buchse an der Baugruppe Nabe Verteilerantriebsrad Ausgangsträger auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Abtriebskettenrad (229)

    • Die Baugruppe Lager Abtriebskettenrad (228) auf Verschleiß, Schwergängigkeit oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Baugruppe Kugellager Abtriebskettenrad auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Überprüfen, ob die Zahnkranzoberfläche Abtriebskettenrad (229) fehlerhaft ist
    • Das Abtriebskettenrad (229) auf gebrochene oder beschädigte Zähne untersuchen

Baugruppe Innenradträger (570)

    • Die Zähne Ausgleichskegelrad auf Lochfraß oder Absplitterungen untersuchen
    • Die Anlaufscheiben und Buchsen Ausgleichskegelrad auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Ausgleichkegelräder, Stifte oder Nadellager auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Nabe und das Tellerrad auf lockeren Sitz oder Bruchstellen untersuchen
    • Den Sicherungsring Ausgangshohlrad auf lockeren Sitz oder Bruchstellen untersuchen
    • Die Drucklager Sonnenrad (569, 572) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen

Baugruppe Ausgangsträger (574)

    • Die Anlaufscheiben und Buchsen Ausgleichskegelrad auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Ausgleichkegelräder, Stifte oder Nadellager auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Nabe und das Tellerrad auf lockeren Sitz untersuchen

Baugruppe Ausgangssonnenrad (555)

    • Das Drucklager Ausgangssonnenrad (556) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Buchse Ausgangssonnenrad auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Zähne Ausgangssonnenrad auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Außenradträger (567)

    • Die Anlaufscheiben und Buchsen Ausgleichskegelrad auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Ausgleichkegelräder, Stifte oder Nadellager auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Nabe und das Tellerrad auf lockeren Sitz untersuchen
    • Die Drucklager Außenradträger (565) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Statorsonnenrad (566)

Die Buchse Baugruppe Statorsonnenrad auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Ölpumpe (201)

  1. Auf korrekten Ölstand prüfen
  2. Die Baugruppe Ölauslassdichtung Pumpe (24) bzw. die Filterdichtung auf Leckstellen untersuchen

Baugruppe 3-5-Rückwärts-Kupplung

    • Auf unzureichendes Kupplungsscheibenspiel prüfen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung Kupplungsscheibe (508-510) abgelöst oder abgeschert ist
    • Den Sicherungsring Trägerplatte (511) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen
    • Das Impulsgeberrad Eingangsdrehzahlsensor (501) bzw. den Sicherungsring (500) auf lockeren Sitz untersuchen

Baugruppe 4-5-6-Kupplung

    • Auf unzureichendes Kupplungsscheibenspiel prüfen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung Kupplungsscheibe (425-428) abgelöst oder abgeschert ist
    • Den Sicherungsring Kupplungsölsperre (524) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen
    • Die Buchse Kupplungsgehäuse 3-5-R/4-5-6 auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen

Baugruppe 1-2-3-4-Kupplung

    • Auf unzureichendes Kupplungsscheibenspiel prüfen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung Kupplungsscheibe (557-559) abgelöst oder abgeschert ist
    • Die Halterung Kupplungsfeder (561) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen

Baugruppe Niedrig- und Rückwärtskupplung (OWC) (543)

    • Untersuchen, ob die Verzahnung der Baugruppe Niedrig- und Rückwärtskupplung (543) abgelöst oder abgeschert ist
    • Überprüfen, ob sich die Baugruppe Niedrig- und Rückwärtskupplung (543) nicht dreht

Niedrig- und Rückwärtskupplung

    • Auf unzureichendes Kupplungsscheibenspiel prüfen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung Kupplungsscheibe (545-547) abgelöst oder abgeschert ist
    • Die Halterung Kupplungsfeder (548) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen

Baugruppe 2-6-Kupplung

    • Auf unzureichendes Kupplungsscheibenspiel prüfen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung Kupplungsscheibe (540-542) abgelöst oder abgeschert ist
    • Die Halterung Kupplungsfeder (537) auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen

Gehäusebaugruppe (50)

    • Die Befestigungsschrauben Getriebe auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Schrauben Drehmomentwandler und Differentialgehäuse (26) auf lockeren Sitz untersuchen
    • Die Differentialbuchse auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Halterungsschrauben Eingangswelle (57) auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    •  Die Schrauben Trennblech vorderer Differentialträger (61) auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Untersuchen, ob die Verzahnung abgelöst oder abgeschert ist
    • Die Buchse auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Drehmomentwandlergehäuse (208)

    • Den Sicherungsring Tellerrad vorderes Differential (206) auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Differentialbuchse auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Den Sicherungsstift Ausgleichskegelradwelle auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Schrauben Trennblech vorderer Differentialträger (204) auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Schrauben Ölpumpe (200) auf lockeren Sitz oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Schrauben Drehmomentwandler und Differentialgehäuse (26) auf lockeren Sitz untersuchen
    • Die Buchse auf lockeren Sitz, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen

Baugruppe Deckel Steuerventilkörper (2)

Überprüfen, ob die Schrauben (1) Deckel Steuerventilkörper locker sitzen, fehlen oder beschädigt sind

Drehmomentwandler (28)

    • Überprüfen, ob Drehmomentwandler und Kurbelwelle richtig ausgerichtet sind.
    • Überprüfen, ob der Drehmomentwandler aufgeblasen ist

Baugruppe Differentialträger (232)

    • Den Differentialträger (582) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Kegelradstifte (583) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Das Lager Differentialsonnenrad (231) bzw. das Lager Abtriebskettenrad (228) auf Bruchstellen, Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Zähne Achswellenkegelrad Differential, Ausgleichskegelrad Achsantrieb (586) bzw. Sonnenrad Achsantrieb (230) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Anlaufscheiben Achswellenkegelrad Differential und die inneren und äußeren Anlaufscheiben Achsantrieb (584) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Die Achsantriebsrollen (585) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen
    • Den Sicherungsring Ausgleichskegelradwelle Differential auf Bruchstellen oder Beschädigungen untersuchen
   


© Copyright Chevrolet. Alle Rechte vorbehalten