Prüfungen
| Ursachen
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Baugruppe 1-2-3-4-Kupplung
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| • | Untersuchen, ob die Verzahnung der Kupplungsdruckplatten 1-2-3-4 (557-559) und der Ankerplatte (560) beschädigt, abgelöst oder abgeschert ist. |
| • | Den Kupplungskolben 1-2-3-4 (552) auf Beschädigungen oder Bruchstellen und die Kolbendichtungen auf Beschädigungen, Verschleiß oder Ablösung untersuchen. |
| • | Die Rückholfeder (553) am Kupplungskolben 1-2-3-4 auf Bruchstellen oder Materialermüdung untersuchen. |
| • | Untersuchen, ob sich die Halterung (554) der Rückholfeder am Kupplungskolben 1-2-3-4 gelöst hat oder Bruchstellen aufweist. |
| • | Die Kupplungslamelle 1-2-3-4 (557) auf Bruchstellen oder Materialermüdung untersuchen. |
| • | Untersuchen, ob sich der Sicherungsring (561) der Kupplungsankerplatte 1-2-3-4 gelöst hat oder Bruchstellen aufweist. |
| • | Das Kupplungsgehäuse Niedrig/Rückwärts 1-2-3-4 (551) auf Bruchstellen, Porosität, eine unsachgemäß bearbeitete Oberfläche oder verstopfte Ölkanäle untersuchen. |
| • | Die Verzahnung des Kupplungsgehäuses Niedrig-Rückwärts/1-2-3-4 (551) auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen. |
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Baugruppe Ausgangssonnenrad (555)
| Untersuchen, ob die Verzahnung auf dem Gehäuse Ausgangssonnenrad abgelöst oder abgeschert ist.
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Baugruppe Außenradträger (567)
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| • | Untersuchen, ob die Verzahnung Eingangstellerrad abgelöst oder abgeschert ist |
| • | Überprüfen, ob der Sicherungsring Eingangstellerrad gelöst oder abgebrochen ist. |
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Baugruppe Ausgangsträger (574)
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| • | Abgelöste oder abgescherte Verzahnung der Baugruppe Niedrig-/ Rückwärtskupplung (OWC) (543). |
| • | Überprüfen, ob der Sicherungsring Statortellerrad gelöst oder abgebrochen ist. |
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Gehäusebaugruppe (50)
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- Die Ölkanaldichtungen (67) Kupplung 1-2-3-4 und Niedrig-/Rückwärtskupplung auf Leckstellen oder Beschädigungen untersuchen.
- Die Gehäuseverzahnung und die Sicherungsringnuten auf Verschleiß oder Beschädigungen untersuchen.
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Eingangssonnenrad (571)
| Auf beschädigte Rad- und Wellenverzahnung untersuchen.
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Turbinenwelle (517)
| Auf beschädigte Verzahnung mit dem Sonnenrad der Eingangswelle untersuchen.
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Baugruppe Steuerventilkörper
| Untersuchen, ob das Regelventil 1-2-3-4 (417) und das Verstärkerventil 1-2-3-4 (414) der Kupplung verunreinigt oder klebrig ist.
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Steuermagnetventilbaugruppe (mit Gehäuse und TCM)
| Die Funktionstüchtigkeit des 1234 Druckregelmagnetventils 5 überprüfen. Siehe Magnetventilkörper und Steuergerät Getriebe Leistungstest .
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