Prüfungen
| Ursachen
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Baugruppe 2-6-Kupplung
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| • | Die Kupplungsdruckplatten 2-6 (540-542) auf Beschädigungen oder Verschleiß untersuchen. |
| • | Die Wellenverzahnung der Baugruppe Niedrig-/ Rückwärtskupplung (543) auf Beschädigungen, Verschleiß, Bruchstellen, unsachgemäß bearbeitete Oberflächen oder Abscherungen untersuchen. |
| • | Den Kupplungskolben 2-6 (535) auf Beschädigungen oder Bruchstellen und die Kolbendichtungen auf Beschädigungen, Verschleiß oder Ablösung untersuchen. |
| • | Die Rückholfeder (536) am Kupplungskolben 2-6 auf Bruchstellen oder Schwergängigkeit untersuchen. |
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Baugruppe Außenradträger (567)
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| • | Untersuchen, ob die Verzahnung Eingangstellerrad abgelöst oder abgeschert ist. |
| • | Überprüfen, ob der Sicherungsring Eingangstellerrad gelöst oder abgebrochen ist. |
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Baugruppe Statorsonnenrad (566)
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| • | Die Nabe Baugruppe Statorsonnenrad auf Beschädigungen oder Bruchstellen untersuchen. |
| • | Die Schweißnaht am Sonnenrad auf Beschädigungen oder Bruchstellen untersuchen. |
| • | Die Buchse Baugruppe Statorsonnenrad auf lockeren Sitz oder Verschleiß untersuchen. |
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Gehäusebaugruppe (50)
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| • | Untersuchen, ob die Verzahnung abgelöst oder abgeschert ist. |
| • | Untersuchen, ob die Halterung (537) der Rückholfeder am Kupplungskolben 2-6 gelöst oder beschädigt ist. |
| • | Die Kolbenbohrung auf eine beschädigte, verschlissene oder unsachgemäß bearbeitete Oberfläche untersuchen. |
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Baugruppe Ausgangsträger (574)
| Untersuchen, ob das getriebene Hohlrad beschädigt ist oder der Sprengring des Hohlrads fehlt.
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Baugruppe Steuerventilkörper
| Untersuchen, ob das Kupplungsregelventil 2-6 (419) verunreinigt oder klebrig ist.
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Steuermagnetventilbaugruppe (mit Gehäuse und TCM)
| Die Funktionstüchtigkeit des 2-6 Druckregelmagnetventils 4 überprüfen. Siehe Magnetventilkörper und Steuergerät Getriebe Leistungstest .
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